GTR后继有人，配顶级赛车技术可4秒破百，野马这次有压力了
和大家提起性能车，相信大多数人想到的都是德系车，像奥迪的RS系列，宝马的M系列，以及奔驰的AMG系列，都是知名度极高的性能部门。日系车在全球市场中一直以来都与德系车竞争的十分激烈，但要说能拿得出手的性能车并不多，除了日产GTR与丰田SUPRA之外并没有得力干将，而近些年来日系车在全面地向平民化发展，打造出了很多顶级的家用车，似乎放弃了性能车市场的争夺，这也让很多消费者大失所望。
英菲尼迪作为日产旗下的一个豪华子品牌，在国内市场中的知名度甚至不及讴歌，但它在中东和北美地区的口碑非常好，而且也代表着日产的高性能品牌。近期，英菲尼迪正式发布了英菲尼迪旗下的Q60 Project Black S，也就是英菲尼迪Q60的性能版本，下文我们统称为英菲尼迪Q60S。英菲尼迪Q60S虽然说是基于普通车型所打造，但却拥有着更加强悍的动力系统，并且还采用了顶级赛车的技术，论动力性能绝对不输当下任何性能车。更值得一提的是，英菲尼迪Q60S的预售价仅仅为5,9658美元，约为人民币39万左右，相比2.3T的福特野马也相差无几。
英菲尼迪Q60S的车身尺寸并没有太多变化，长宽高分别为4711×1853×1414mm，提供了2门4座的布局。从设计层次来看，运动版车型整车做了熏黑化处理，前脸采用了蜂窝状进气格栅，两侧的大灯由矩阵式LED灯组构成，车身侧面的线条流畅动感，并且运用了运动卡钳，车尾则采用了中置双出排气，再加上夸张大尾翼，为它营造出极强的运动感。英菲尼迪Q60S的车内布局并没有太明显的改变，只不过是加入了运动座椅，用量方面也大量采用了碳纤维材质，其他的电子配件以及配置都与普通版车型一致。
动力部分才是英菲尼迪Q60S的“重头戏”，它搭载了两套动力系统，分别是V6 3.0T双涡轮增压引擎与V6 3.0T双涡轮增压+电机的混动系统，与之相匹配的传动系统为7AT变速箱。3.0T车型最大功率为320千瓦，峰值扭矩达到了605牛米；3.0T混动车型更是可以爆发800牛米扭矩，百公里加速仅仅需要3.6秒。更值得一提的是，英菲尼迪Q60S还配备了F1赛车的动能回收系统以及弹射起步，这也绝对能让它走在同级的最前沿。
整体来说，英菲尼迪Q60S的各方面表现都非常出色，车辆的性能完全不在奥迪RS4之下，3.0T车型的起售价仅仅为39万元，性价比很高。不过，如果未来英菲尼迪Q60S只以进口的方式入华，售价最起码也会上调到60万，那么这个售价其实已经与奥迪RS4相差无几了，大家认为英菲尼迪Q60S与奥迪RS4谁更值呢？
