日常出行的“最高礼遇”，红旗E-QM5专攻网约车市场，续航431km
日常出行的“最高礼遇”，红旗E-QM5专攻网约车市场，续航431km
几年或者是更久之前，红旗汽车给人们的感觉似乎很有距离感，旗下多款车型被当作商务用车，用它当作一款代步车的用户也不是很多。然而这几年来，红旗汽车就变得“亲民”了不少，推出了几款面向日常家用市场的车型，为消费者带去全新用车体验。当然红旗并不止步于此，也开始涉足网约车市场，推出了红旗E-QM5这款新车型，主攻高端网约车市场。
红旗E-QM5在2021年6月份上市，当时一共推出了三款车型，而近日，红旗E-QM5又新增了四款车型，售价均为23.98万元，新增5座车型，续航431km，续航里程表现一般，但是应对日常出行是没什么问题。红旗E-QM5虽然面向网约车市场，但是与常规网约车还是有很大区别的。
外形继续沿袭品牌旗下其他车型的强大气场，只不过整体来看更加低调一些，主打年轻时尚风，车头向下低趴，前脸保留了品牌标志性直瀑前格栅，只不过采用封闭式设计，表面加以竖状金属条点缀，看起来力量感十足。最引人注目的还要属分体式大灯了，细长灯带从引擎盖外沿弧线回旋过渡至前格栅两侧，这就是独特的日间行车灯带，它将转向灯带包裹在其中，而远近大灯则被设计在传统导流槽处。
车身侧面有一定的行政气场，车身长度超过了5m，轴距也将近3m，与其他网约车相比有着明显优势，A柱形成了一个较大的倾斜角度，圆润弧线自然延伸至车尾。两条腰线并不复杂，造型舒展。车顶采用溜背式设计，上窗线处加入一根银色飞线，为车身增添灵动姿态。
车尾整体设计基调偏沉稳，回旋镖式尾灯又为车尾增添犀利感，就像是一把锋利的“镰刀”分列在车尾两侧，造型立体，内部采用熏黑设计，这一设计元素是在其他车型身上看不到的。除了尾灯以外，车尾其他部分的设计就很简单了。消费者对红旗E-QM5的颜值评价基本是“两极分化”，作为一款网约车来看，红旗E-QM5的整个外观设计还是很亮眼的，在打车的时候能够让人一眼认出来。
至于红旗E-QM5的内饰设计就很简洁了，没有给人带来什么惊喜，所有设计布局都属于很常见的手法。与品牌旗下其他车型相比，在营造质感方面会差一些，毕竟自身定位摆在那里。10.1英寸悬浮式中控屏搭载了一些常用的多媒体功能，支持车联网与OTA升级。
得益于车身尺寸的优势，红旗E-QM5的驾乘空间表现很不错，尤其是采用四座布局设计的车型，这一点对于网约车来说也是一大优势。副驾驶座椅支持电动调节，乘客可以根据个人需求自行调整。后排地台是纯平的，四座车型在后排中间位置设计了一个多功能扶手，以便后排乘客调节座椅或是空调，与常规网约车相比，红旗E-QM5搭载的配置无疑会更加丰富一些，能够为乘客带来更加高级的出行体验。
如果是四个人同行的话，就只能选择五座车型，遗憾的是红旗E-QM5的后备箱容积不是很理想，容量仅为433L，只能收纳一下常规行李，实用性不是很长。之前我们就提到过红旗E-QM5的续航里程，应对日常出行是没什么问题，不同的车型主要在配置方面有区别。站在乘客角度来看，花同样的钱就可以享受到更高级舒适的乘车体验无疑是有很有吸引力的，红旗E-QM5上市之后取得销量只能说是中规中矩，毕竟消费者对它认可是需要一段时间的。
