（原标题：1.5T有200马力，轴距2755mm，16.18万起售）

在合资紧凑型SUV市场，本田CR-V和丰田RAV4荣放的销量可以说是非常具有代表性的，再加上皓影与威兰达的加入，品牌整体销量对比自主品牌也有一定的优势。其实不难发现，随着国产车的口碑质量逐步提升，消费者对于汽车也抱有不同的看法。就拿韩系现代的来说，索纳塔、ix35、伊兰特都是非常经典的车型，如今除了伊兰特还能保持月销过万的销量，其他车型都得依靠降价的形式来吸引消费者。

说到这里就让人想到途胜L，因为这款车是基于i-GMP平台打造的首款SUV，既有1.5T纯汽油版，也有2.0L油电混动版本。目前在售车型售价区间为16.18~22.58万元，终端优惠幅度在1.6万元左右。本期就2021款途胜L 1.5T LUX尊贵版为例，指导价18.18万元，看看它的表现相比竞品有哪些优势。

如果非常看重产品的市场销量，途胜L在同级别真的不是日系、德系车型的对手，2021年累积销量只有32055辆。但如果追求性价比，途胜L的优势是比较明显的。首先终端优惠力度较大，有着更低的价格门槛，同样价位选择CR-V、荣放的最低配，在途胜L上可以在中高配版本之间进行选择，功能配置存在较大的差异化。其次，2.0L油电混动版本起售价是18.58万元，相比竞品也便宜不少。为何价格到位销量却一般？说到底还是国人消费者对品牌观念较重，看重产品在市场中的销量，而这并不是途胜L的优势所在。