江铃福特作为福特在国内的合作伙伴之一，其合作时间远比长安福特要早的多，只不过早期合作重心都在商用MPV市场，近些年来，随着“更福特，更中国”的福特2.0战略的实施，江铃福特也不断推出中国版的福特车型，广州车展福特也推出全新中型SUV领睿

要说这领睿的英文名是Equator Sport，比领裕的英文名多了Sport，但却并不是领裕的运动版，而是更小一号的五座版车型。

虽然领睿和领裕并没有什么机械上的关系，但设计上却有相似之处，特别是前脸，采用相同的大型散热器格栅，两侧是带有弯钩的细长LED日行灯，大灯位置靠近雾灯区域。这一设计也在福特EVOS上采用，说实话看上去视觉效果还不错。

领睿的侧面轮廓略显方正，一看就有着不错的内部空间，4630/1935/1706mm三围和2726mm轴距的数据也的确印证了空间的宽敞。而且双段式腰线显得线条肌肉发达，宽轮拱下20英寸的马牌MC6系列轮毂看上去很是显眼，放在这样个头的车上，的确尺寸太小不合适。

尾部造型中规中矩，LED尾灯内部设计的比较俏皮，保险杠两端镀铬装饰和黑色蜂窝装饰看上去像是一对夸张的排气口，其实是采用了隐藏式排气设计。

领睿的内饰虽然没有领裕的看上去豪华，但做工和用料还都不错，蓝色和米色的搭配看上去颇为清爽。

那块尺寸不小的双联屏搭载了腾讯TAI3.0 Pro智能车机系统，并没有用福特自家的SYNC+2.0智行互联系统，来自腾讯的车机系统不仅能带来更好的本地化，还集成了车载微信，使用起来更加便利。

江铃福特的配置一贯是比较丰富的，领睿也不例外，全车搭载了12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、3个毫米波雷达、2个单目摄像头和2个视觉传感器芯片。这些传感器让领睿的智能驾驶辅助功能达到了非常高的水准。支持ACC全速域自适应巡航、智能感应制动保护、车道保持、交通拥堵辅助、ICA超级巡航、道路纠偏、全自动泊车以及窄巷循迹倒车功能。高阶的AR实景导航以及OTA在线升级也是支持的。

整体看来，领睿有着不错的设计，宽敞的空间以及丰富的配置，看上去还不错，不过动力方面，有些令人失望了，领睿搭载了一款1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，虽说账面数据还不错，但这毕竟是一辆4.6米个头的中型SUV，不得不让人担心其动力表现。看来一个福特喊了很久，但江铃福特要想得到和长安福特一样的动力还是有待时日。