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比亚迪宋PLUS,EV:又好开还是移动电站

(原标题:比亚迪宋PLUS,EV:又好开还是移动电站)

比亚迪宋PLUS车型上市以来热度不减,因此,在试驾过它的DM-i混动车型之后,我们对它售价在20万元以内的EV纯电车型也产生浓厚兴趣。带着如果“以子之矛攻子之盾”,DM-i和EV车型之间该如何选择的问题,在上海又开启了比亚迪宋PLUS EV车型的试驾之旅。


来到车内,内饰很有日系车的灵巧感觉。日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色让人放松,其整体采用多层悬浮式设计,配合多色氛围灯、超广角全景天窗等配置,让内部空间实现了美学与功能的融合。


值得一提的是,作为紧凑级纯电SUV,宋PLUS EV拥有同级最宽的车身以及超长轴距,再加上后排纯平地板,第二排是标准三人座,座椅又软硬适中,长途试驾乘坐舒适。


而让我印象深刻的是它入门即高配,开放性更高的智能网联配置非常实用,12.8英寸自适应悬浮Pad不仅可以当手机使用,K歌导航刷抖音都可以,还有手机NFC车钥匙等科技功能。


此外,宋PLUS EV搭载了90千瓦极速快充,从30%充到80%最快30分钟。


此外,宋PLUS EV搭载前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃,无论是城市还是高速,静谧性都不是问题。