（原标题：自动挡配6个气囊＋ESP，家用性价比很高）

如今呈现在我们眼前的全新凯越，虽然依旧悬挂着别克的品牌LOGO，但整体造型已经进行了全方位的调整，而设计风格，似乎也有点偏向于欧洲车型。诚然，风格的转变似乎是所有车型都要经历的必然事件，俗话说三年一代沟，群众的审美观念势必会随着时代的变迁而发生转变。在我看来，全新凯越的整体设计指向性相当明确，这分明就是冲着年轻一代消费者去的。

凯越在配置上的表现更是没什么惊喜，全系标配6安全气囊或许是一个亮点，要知道连英朗也没这么待遇，同价位当中凯越还是非常注重驾乘人员的安全性。但是其它配置，像后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动和进入、多功能方向盘、翻毛皮材质座椅、7英寸中控屏、自动空调以及LED日行灯，都得是顶配车型专属，虽说顶配价格也不贵，但显然让消费者没什么可选择的余地。

新车尺寸还不如老款优秀，4468*1765*1469mm的长宽高和2611mm轴距，实际乘坐感受很是一般。可没办法，如果说尺寸再进一步，你让英朗还怎么卖？所以凯越动力连1.5L四缸都不配备的原因也在这里，不能让英朗失去市场。

这款1.3L三缸发动机还不错，107马力和133牛·米扭矩，再匹配5挡手动或CVT变速箱，满足日常代步需求肯定是可以，市区加速符合主流水准。但毕竟是三缸动力，凯越好像只注意到油耗等方面因素，没有考虑到可靠性，一般来说三缸动力想要更平顺平稳，抖动现象较轻，那就增加48V轻混系统，凯越这个价位显然没这个待遇，所以说新车还好，一旦开久了抖动自然不可避免，甚至非常明显，这就会对舒适性有一定影响。再就是后期保养和维修，其价格比四缸发动机还要高，反而增加用车成本，工信部综合油耗仅5L。