现款优惠4万的合资车型，全新的比克英朗，值得大家购买吗
现在我们国家a级汽车绝对是众多车企布局的一个重要市场，通常它的销量也是比较的好，而在这里面德系品牌和日系品牌的综合实力是最强的，而我今天却说的是一款来自美国的品牌，它就是别克英朗，虽然对比前面的系列稍逊那么一筹，但是它的销量也是处在第一梯队中，下面我就带大家分析一下，这款车型到底值得购买吗？
首先是它的外形比较的简洁，前脸采用了非常经典的设计语言，并且在进气格栅的内部还增加了镀铬饰条进行点缀，与车标组合成一种飞鸟的感觉，这与飞翼的设计相互回应。
另外中网的边缘同样也加入了很多的镀铬视条进行修饰，并且与两侧的头灯相连，这样也有效提高了整个车头的视觉冲击感，而前方贯穿式的进气口也拉长了车头的视觉宽度。
等到我们来到车站侧面的时候，可以看到线条比较的简约，只有一条比较淡的贯穿式腰线，同样也增强了车身侧面的层次感，而它的车身上的长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm。
而按照目前同级别车型的水平来看，它的尺寸只能算作是刚刚入门级别，并且在车尾处也没有太多夸张的设计，是一种非常简约的风格，这样比较符合全年龄段人的审美，但在辨识度方面还是差了那么一点。
同样在外部配置方面，他也搭配了卤素的光灯，自动头灯，LED日行灯等非常实用的功能，并且在高配的车型上，它还有倒车雷达倒车影像等非常时尚的功能，基本可以满足我们的日常代步需求。使用起来也都是非常的方便，如果手上比较宽裕，那么我建议直接购买高配版本就是最好的选择。
在动力方面他为我们带来了1.5L的自吸式发动机，还有1.3T三缸涡轮增压发动机加上48V的一个轻混系统，其中1.5L的发动机它的最大输出功率可以达到113马力，最大峰值扭矩为141牛米。
而另一个1.3T的发动机它的最大输出功率可以达到163马力，最大峰值扭矩为230牛米，同样两款发动机也均是配备了6速手自一体的变速箱，而在底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的一个组合。
现在它主流的一个配置还是1.5L的版本，因为在中国，大家对于这个三缸发动机还是有抵触心理的，当然了三缸加上48V的一个轻混系统，在燃油经济方面还是很有优势的，大家尽量不要有偏见比较好。
最后他现在官方指导价格为11.9万到12.59万元，但是根据我的调查，目前所在的地区大约有4万左右的优惠，另外在网上我也发现了一个问题，那就是这个优惠还不是最低价，一些特殊地区的优惠直接有4.5万，从这里我们也可以得知，它的低配车型仅需7万就可以买到。
这么看来这款汽车的性价比还是比较高的，而它又因为是合资品牌，并且全系都采用了一个6at的变速箱，还都是独立的悬架，这些对比国产汽车而言也的确有一定的优势。
