市场定位不同、外观不同、内饰不同、动力操控不同。

它俩对应的是豪华SUV之下的两个细分市场。揽胜是一种气势磅礴，大气恢弘的长者姿态，一种庄严高贵的感觉。揽胜运动版是一种年轻的豪华，一种充满动感和活力的姿态。车价的话，揽胜的起售的车价和最高车价都高于揽胜运动版。

揽胜顶配版搭载5.0T 525马力 V8发动机和8挡手自一体变速箱，长、宽、高和轴距分别为5200*2073*1868mm和3120mm。揽胜运动版顶配版搭载3.0T 381马力 V6发动机和8挡手自一体变速箱，长、宽、高和轴距分别为4879*2073*1780mm和2923mm。

从内饰方面揽运和揽胜内饰最大的区别还是在于换挡机构的不同，揽运是操纵感十足的排挡杆式换挡机构，揽胜是科技感十足的旋钮式换挡，变速箱都是采用采埃孚（ZF）公司的八速手自一体变速机构，内饰还有就是内部空间的一些差别，当然揽胜肯定会比揽运内部空间宽广。