试驾比亚迪宋PLUS，DM-i，混动+绿牌，SUV中的“全能选手”

宋PLUS新能源比亚迪宋PLUS新能源 2022-02-18 23:01:25 user 商用车导购

（原标题：试驾比亚迪宋PLUS，DM-i，混动+绿牌，SUV中的“全能选手”）

随着汽车市场的发展与进步，再加上近年来新能源汽车的推广和普及，越来越多的家庭在购车意向上从燃油车转移到新能源汽车，然而面对纯电车型续航方面的忧虑，我朋友果断选择了混动车型，宋PLUS DM-i作为比亚迪旗下的旗舰混动车型，其良好的市场表现和卓越的口碑确实吸引到了我和我朋友，经过试驾之后，觉得这款车的亮点确实很多，下面让我来为大家详细介绍一下我朋友的试驾感受吧！

龙魂美学升级，造型优雅灵动

首先我们先来看看比亚迪宋PLUS DM-i的外观优势，当我第一次见到比亚迪宋PLUS DM-i的时候，就被他深深的吸引了，外观方面，比亚迪宋PLUS DM-i以“龙魂”设计为理念，在传承Dragon Face 经典美学基因的基础上实现了再进化，造型更加亮眼。尤其是极具张力的立体大嘴和精致豪华的格栅，以及宽体低趴的车身造型和LED贯穿式龙爪尾灯，将新车雕塑的大气舒展、优雅灵动。

专属内饰配色，新能源属性随处可见

打开车门，见到比亚迪宋PLUS DM-i内饰的时候，简直就惊呆了，在内饰方面，比亚迪采用全新工艺开发，为比亚迪宋PLUS DM-i打造了一套专属内饰配色。代表着新能源属性的蓝色元素与代表着沉稳的灰色符号，两种倾向于沉静调性的色彩完美结合，让优雅气韵最大化彰显，为消费者带来高品质驾乘感受。小编我觉得比亚迪宋PLUS DM-i的内饰表现非常的豪华大气。

DM-i超级混动，油耗更低更经济

说实话，现在的人们购买新能源车，最担心的还是动力系统的，但当我真正驾驶后，比亚迪宋PLUS DM-i的动力系统还是让我非常满意，比亚迪宋PLUS DM-i搭载的骁云-插混专用1.5 L高效发动机，其最高热效率为43.04%，百公里油耗也非常低。 7.9秒破百的加速数据极其亮眼，同时，该系统还能提供 EV纯电、 HEV串行、 HEV并联、引擎直驱4大驾驶模式，由于DM-i更加注重节油，因此中低速更多使用电动机驱动，而电机强大的扭矩特性不仅赋予了比亚迪宋PLUS DM-i出色的加速性能，而且还带来了控制优秀的能耗。

在试驾过程中，得益于调节有度的 EHS电混系统，宋PLUSDM-i开起来超级平顺，完全没有传统燃油车换挡的顿挫感，整车给人一种从容不迫的感觉，就像是一台纯电动汽车，顺心而行！宋PLUSDM-i由德系底大师 HansCock亲自操刀，在坑洼路面上行驶，过滤非常彻底，几乎没有多余跳动，整体表现依然稳入人心！而且宋PLUS DM-i转向精炼，驾享不变.在高速行驶时，宋PLUS DM-i的站姿感觉就像中大型 SUV，底盘具有越级的沉稳呈现，让我们全方位体验到宋PLUS DM-i的坚实底盘。值得注意的是，作为最大的同级，宋PLUS DM-i拥有同级最小5.5米的转弯半径，整车不仅侧倾小，而且非常的平顺。