三连屏+无框车门，20万买40万的享受，但买前你要知道这些！
【 帮选车】新能源汽车值不值得买？这个问题放在两三年前，可能你会考虑一下。但是放在今天，我觉得新能源汽车其实已经算是比较成熟，充电设施和续航里程都有了不少的提升，还有绿牌+免购置税政策加持。如果你想买新能源汽车的话，我觉得现在可以考虑入手了。
今天，我要介绍的这台车是号称是“20万以内配置天花板”车型——零跑C11。前不久，我试驾了一周的零跑C11。那么这款车到底值不值得购买呢？又有何优点和不足的地方呢？今天我们一起来说一下。
优点
先来看看这辆车的优点：
1.入门即高配，配置极其丰富。零跑C11有很多“同级唯一”的称号，确实，如果就从配置来看，零跑C11确实十分给力。哪怕是15.98万元入门版本，配置就已经拉满，座椅加热通风，车联网，OTA升级。
不仅如此，车厢的用料同样到位，你能够看到的地方基本上都是软质材料，其中座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮，而车门还加入一块麂皮绒，乘坐舒适的同时，十分有档次感。
2.滤震表现出色。这车采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架结构，这在同级当中比较罕见，如果是燃油车的话，可能要去到40多万的车型才会提供。这台车开起来，车辆的底盘质感也是很好，过减速带没有多余的回弹，滤震表现是值得肯定的。
3.颜值在线，无框车门拉风。零跑C11是同价位里头唯一采用无框车门的车型，无框车门加持，车辆看起来很拉风、很个性。不仅如此，车窗采用了双层隔音玻璃，对于隔音的提升也有起到不少帮助。
有待提升的地方
以下是我觉得有待提升的空间：
1.语音助手。当零跑C11开启免唤醒功能后，正常聊天的情况下，语音系统偶尔会弹出，错误执行指令。
2.驾驶辅助系统。当系统会识别出左右车辆并线时，可能会突然出现急刹的情况，辅助驾驶体验不算太理想，还有不少值得完善的空间。
3.买车需要排产，产能问题仍然需要解决。此前1月底到门店咨询，如果当时要买零跑C11的话，要等到5-6月份才能提车。将近半年的等车时间，对于不少消费者来说都是比较难煎熬的。除此之外，作为新势力造车中的一员，零跑的服务和售后网点目前仍在努力建设当中，还需要进一步完善。
总结
零跑C11的亮点还是挺多的：无框车门，颜值在线，配置远超同价位车型，行车品质也是可圈可点，再结合车型的价格，15.98万起步，不到20万的顶配车型。如果你想要买一台20万以内，综合实力十分均衡的纯电动中型SUV的话，我相信零跑C11就是一个不错的选择。
