宝马X3和X4值不值得买？优缺点是什么，一起来了解
宝马X3和X4到底值不值得买呢？我们先来说一下宝马X4，很多人都觉得X4太个性了，太喜欢了，但是呢，也有人觉得这个后屁股的设计，真是太丑了，有点欣赏不来，但是只要考虑好这几点就还是能买的。
第一，这款车被定义为小众车型，如果呢你是特别喜欢前卫的个性的，选它是准没错，包括它的运动美感还有与众不同都没错。第二，整车原装进口我就不说了，二款X已经上市了，全新的外观升级，加入了M元素的加持，全新的前脸，动感十足啊，这种力量感特别的棒。
还升级了全新的设计语言，升级了打双屏幕，确实有那种现代豪华体验。第三呢，说实话，这车的后排空间确实是一般，如果是那种小情侣，只需要副驾驶的就没什么顾虑了，这个车整体还行。
第三点，注重于价值体验的四系，开起来特别容易上手，动力也够，价值体验呀，视野呀，那是非常的棒，重心和宝马三系啊是完全的不同的，坐姿的车身让人开上马路就有那种想去战斗的感觉，很难忍受不踩油门的那种欲望。我有一朋友刚提了辆四系当时呢，他跟我说，这大鼻孔的宝马配上M套件真的是太帅了，但也会有人说啊，大鼻孔的宝马特别不适应，还得加钱为什么加钱？
你没感觉4G的官方定价就定低了吗？原装进口，轿跑设计啊，还有它独特的驾驶体验教程，合格的宝马你有意见吗？个性前卫的两个大腰子，就这颜值，800米开外就能看出来是一辆宝马四系，没人能逃离宝马四系的真香定律。总之一句话，啥叫豪车呀，除了外表帅，还要开起来爽，这就是好车。
那么宝马X3又怎样呢？这款车，其实争议还是非常大的，有人会说现在性价比非常高，低碳环保，绿色出行。有人说这不就是X3的有改变吗？从外形到内饰基本没啥变化，而且电动车电池不行，保值率不行，续航也不行。
X3我们得好好聊聊这三点。第一，建议一定要有固定车位，可以安装充电桩，第一电费便宜，第二充电还方便。还有城市现行的限购的优先考虑电动车一个星期限一天，一个月就是四天，一年呢，现在就是一个半月不能开车，多吓人。
第二，500公里的续航对于电动车来说啊，已经是和燃油车没什么区别了，真正的短板是充电的速度，实际续航420公里左右，如果你90%的时间在城市代步，每天行驶的里程呢，低于400公里，这个续航的问题，充电的问题就不是问题了。第三点，单从驾驶体验来看，电动车加速时惊人的爆发力以及不电池的底盘在整车配送的优势，像动力，操控都超越了汽油车。
以驾驶乐趣为核心的宝马，当然会把这个百年的基因传承到电动时代，这也是X3精髓所在，其它品牌是无法超越的，而且还处在电动车泛滥的阶段，宝马的电动车我觉得能买，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。
