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保时捷Macan,GTS做工用料:小姐姐叫它“玛卡玛卡”

(原标题:保时捷Macan,GTS做工用料:小姐姐叫它“玛卡玛卡”)

随着抖音、快手等短视频平台的成熟发展,短视频内容也逐渐成为了汽车营销行业的新宠,很多我们平时难以见到的超豪华品牌车型曝光量也随之增多了起来。相比于宾利、劳斯莱斯这样普通人难以触及的豪华品牌,人们似乎更愿意将“牛、马、伦”以及“GTR”作为日常的谈资,而价格相对更接地气一些的保时捷,似乎受到了些冷落。

不过,论销量而言,保时捷绝对能够稳稳排在第一位,因为光是Cayenne和Macan两款车型就已经超越了上述品牌所有车型的年销量总和。其中Macan作为保时捷最“走量”的一款车型,自然也被大家熟知,即便是不懂车的小姐姐也能够一眼认出这台“玛卡玛卡”。

此次测评当中,我们便将这台保时捷最入门的中型SUV请到了现场,并针对它的做工用料进行了详细的测评。它的做工能否对的起售价?在我们以往测评过的车型当中,它又是一个怎样的水平?下面就跟随我们本期文章一探究竟。

一、车身间隙

最后是安全配置方面,Macan全系车型均标配8个全尺寸安全气囊,它们分别是主/副驾驶位安全气囊,前/后排头部气囊和双侧安全气帘,保时捷侧撞保护系统 (POSIP) 则为其提供辅助。在其保险杠区域内还配置有两个附加传感器,能够更好地探测正面碰撞,并自动启动帘式安全气囊和安全带预紧器,进而防患于未然。

写在最后

总体来看,保时捷Macan GTS一如既往的延续了德系进口车型的高品质,不论是车身用料还是内饰做工在同级车型中都能排的上号。不过从实测数据来看,保时捷Macan GTS还有很多可以进一步改善的地方,比如车身间隙的均匀程度相信以保时捷的能力绝对能够做到精益求精。以上便是我们本期测评的全部内容,感谢大家的观看,我们下期再见。对于保时捷Macan这台车您怎么看?欢迎在留言区讨论。