2022款宝马X7，xDrive，M50i这款车怎么样？目前全部落地需要多少钱？
如今，宝马X7这款车，在大街上出没的概率也多了起来，虽然销量方面没有竞品GLS卖得那么好，但总有人喜欢，不过我们常见的基本都是3.0TL6版本，4.4TV8版本的M50I车型，还是非常少见的。
相比于X5,X6，X7的尺寸可以说要大一圈，双肾格栅和7系一样，显得铿锵有力，一看就是宝马高端车型的标配，M50I的配置非常高，两侧为激光大灯组，作为全尺寸SUV，宝马X7的车长接近5米2，轴距也是超过3米1，虽然图片上感觉不出啥，但真车，视觉效果确实很霸气，仅次于奔驰GLS，M50I版本对标的是奔驰GLS63 AMG，凯迪拉克凯雷德6.2L V8版本，当然比它更高端的还有迈巴赫GLS600,劳斯莱斯库里南。
许多买这台车的朋友，无非是看中它的性能及性价比。
搭载的这台4.4TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米，拖动这么大一台车，只需要4.7秒就可以破百，极速可以达到250KM/H，已经相当强悍了，V8发动机相比于L6发动机，平顺性方面更足，超过100KM/H的车速后，操控更加行云流水。
前置四驱，电子XDRIVE适时四驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，中央差速器为多片离合器，承载式车体，前275/40后315/35的R22寸轮胎。
这么大的一号轮圈，便容易铬破，而且外面，22寸，23寸轮胎也不容易找得到。
空气悬架，支持悬架软硬高低调节，陡坡缓降，上坡辅助，自动泊车入位，后桥限滑差速器，全车电吸门都是标配，全轮主动转向也需要加钱。
内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏，科技感十足，20个喇叭的宝华韦健音响，给驾乘者带来极致享受，真皮座椅为蓝白拼接，非常高档，手感极佳，包裹性和舒适性得到进一步保证，这一台M50I车型为5门6座，第三排座椅的乘客，也能被照顾到，比起宝马X5，空间大得不是一点点，但美中不足的是，X5因为重心低垂，适合激情驾驶，而X7就不可以，毕竟这台车主打的还是商务行政气息。
360度全景影像，ACC全速自适应巡航，HUD抬头显示等为标配，而100万的入门X7，这些都需要加钱。
2022款X7 xDrive M50i的裸车价为169.8万，落地在190万以内，性价比还是挺高的，毕竟6缸的迈巴赫GLS480，加价后超过200万了。不知道这样一台车，您是否也愿意为其孤注一掷？
