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今天说说开五菱凯捷一周后车主的感受吧

(原标题:今天说说开五菱凯捷一周后车主的感受吧)

今年想换车,似乎没有合适的,热冲动买五菱凯杰,买后悔,觉得价格太高,毕竟,五菱其他车贵六七万,凯杰我买了11.68万,买回家有点后悔,但现在开了一个星期,意想不到的后悔减少了很多,感觉很好,不吹的优缺点。

一开始,我被外表感动了。它太有视觉冲击力了。两侧狭长的日间行车灯锐利迷人。车身线条非常流畅。从前到后,银色镀铬条在阳光下非常耀眼。五菱的银色标志非常优雅。总的来说,它看起来和五菱以前的车很不一样。

我对内饰也很满意。它的中控台和门把手都很时尚。大多数材料仍然是软材料。它感觉舒适,在家里有一种温暖的感觉。各种辅助功能触手可及,方便简单。方向盘尺寸合适,手感舒适。悬挂式液晶屏和液晶仪表盘两个大屏幕看起来非常科技。全景天窗也是我的最爱。天气好的时候,我喜欢打开天窗,感受阳光和微风。说真的,凯捷的设计和材料不会让人觉得便宜。工艺和纹理处理都很到位,所以我一热就刷卡。11.68万根本没有折扣。

当她回到家时,她的妻子开玩笑说:11万人买了一辆五菱?多么丢脸啊!幸运的是,在取车后,她也感到非常满意。现在我妻子最喜欢坐的是第二排,这是车里最豪华的女王座位,第三排座位后,第二排座位移动到最远,放下椅背,抬起腿支撑,完全是一张豪华的沙发床,椅垫柔软舒适,包装也很强,妻子的评价是:买沙发也值得。

三排座位恢复后,带孩子和父母出去也很方便,三排空间很合理,不像其他六辆车,第三排坐得很沮丧,三排坐后,行李箱几乎不能放东西,凯杰幸运的是行李箱空间很合理,三排正常使用下沉空间,可以放下两个26英寸的行李箱。如果第三排关闭,行李箱空间是一个顶部和两个嘉吉,移动没有问题。

事实上,经过一周的实际汽车比较,我可以感觉到,虽然我的五菱凯杰卖了11万辆,但无论是舒适性还是配置,它都达到了20万辆车的水平。车身采用最安全的笼式+网状乘用车BFI综合车身结构设计,高强度钢比例高达63%,高强度钢比例高于沃尔沃XC90,被称为安全坦克。

从配置、主动安全、360°全景图像、车身前后四个广角摄像头、博世最新9.3ESP车身稳定系统、当前流行的ADAS智能驾驶辅助系统、全速ACC自适应巡航系统,这也是我最喜欢的辅助功能,设置距离后,可以跟随,解放脚,但这种形式或注意驾驶安全,始终养成谨慎驾驶的习惯。

凯捷的发动机是1.5T和147马力,性能正常。我对动力的要求不是特别高。毕竟是家用车,加速正常,有明显的推背感。减速时非常灵敏稳定,底盘调整也做得很好,舒适性很高。新车回家后,我做了轻微的改装,铺上了全包围的地毯。整辆车都是蓝色的。车顶的a柱包裹着蓝色的内饰。新车的味道不会特别重。另外,车内有净化器功能,凯捷的功能特别贴心。天窗也改装成蓝色,整辆车更有个性。现在我觉得凯捷的价格真的很好,值得一试。