快被埋没的中国造，底盘高225mm，和普拉多同级，15万多不讨喜
汽车在我们国内持续发展、快速进步，而我们家族的自主品牌也正在紧紧赶着国内其它热门合资车的步伐，想要在未来某一天，自己也能在国内市场占据一席之地，记得在国内汽车市场里面都流传着这么一句话，它就是“15万以内买国产、15万以上买合资”，这句话就像针刺一样，直接戳到了我们国内每一位消费者的心中，至于最终年轻消费者如何去选择？最终还是要看大家的需求，反正在国内中大型SUV里面，我们国产家族的哈弗H9在2020年12月份的时候，再一次“重回销量巅峰”了。
但有成功者就必定会有失败者，所有的成功者也是一步步走向人生巅峰的，需要一定的造车工艺、造车精神、优质口碑等等因素，因为只有让国内消费者认同了，最终才能在国内市场继续延伸下去，对于国内一些热门车型，在大家的认知里面它们还有着比较强悍的车标影响力，开在大街上在回头率效果方面也比较高。而今天我和大家主要说的是中大型SUV市场，这款车型在综合实力方面完全不输于哈弗H9，在价格方面也要比你H9更加亲民，底盘高225mm，和普拉多同级，15万多不讨喜？
大家也知道，在国内中大型SUV里面普拉多是最强的王牌车型，而长安CS95就和普拉多同级别，自身在配件方面也都是长安家族的良心之作，同时在长安CS95身上还有着成熟稳定的技术、严苛的选材用料以及整车出色的品质把控，使整车在自身重量方面达到了2吨1左右，车身主要的重量主要来源于车身构造，自然整车在安全性配置方面已经达到了新高度。但谁曾想它在国内上市之后，在销量方面一直以来都不如意，在国内已经快被国内消费者“埋没”了，在2020年全年一共卖出了6166台，较比去年呈现的是同比下降趋势，这样的年销量连通级别途昂的月销量都比不过。
细算下来，长安CS95在国内上市差不多也有2年左右的时间了，除了自身有着超强的品牌影响力、优质的口碑度之外，自身在售价方面也要比其它车型更加良心，长安CS95在定价方面只有16.59万-21.39万之间，这样的售价比同级别的大众途昂廉价的将近一半，比自主品牌的哈弗H9廉价4万左右，可以说在售价区间方面，给大家营造出来一种高性价比诚意，至于它在国内为何快被大家“埋没”了，我先和它自身的定位、口碑度、用户群体或许多少有点联系，毕竟在国内中大型SUV里面用户群体比较少，在销量方面肯定不会太热门，但我认为在长安CS95身上还是有着好几处优点。
其一，在空间效果和布局方面，长安CS95采用的是5门7座的座位布局，在国内中大型SUV里面也算是占据着部分优势，同时在这样7座布局的身上，还有着4949mm、1930mm、1790mm、轴距效果方面为2810mm，虽然在参数效果方面很不错，但当你深度坐在车内实测的时候，2810mm的轴距似乎不是很突出，总感觉第三排座椅是个摆设，坐下成年人的话基本上没有任何优势可言，但前排和中间位置的空间效果还可以，且在座椅方面采用的也是质感很足的NAPPA皮革座椅，匹配上适时四驱、多片离合器高级越野配件融合，底盘高度方面达到了225mm，使整车开出去面对一些极端路况，也是可以做到很轻松的自由越过。
其二，座舱的整体配置和安全配置方面，长安CS95的内饰座舱很简约、大气，且在中控台的很多方面还采用了质感很足的皮革修饰，辅助于银色饰条进行包裹处理，就这样整个中控给大家赋予了一种高级的价值感。对于一款来自长安家族的高级越野车来说，整车内部的科技配置方面也很全面，在车内我们可以看到NAPPA皮革座椅、无极调色LED氛围灯、10.25英寸全液晶仪表、350瓦10扬声器先锋音响、遥控电动尾门、智能车载互联系统、在线语音识别交互、远程车况查询、WiFi热点等配置，在自主品牌的车型里面，基本上入门就是一些高级配置。
安全性也是国内很多消费者比较在乎的，整车在安全配置方面也很全面，全车采用的部件都是国际大厂才有，再辅助于长安家族一身扎实、细腻的高级做工，使整车在安全零件的焊接方面已经达到了精益求精的高度了。车内安全辅助配置方面还有着追尾预警、开门预警、自动远近光切换、车道偏离预警、前排四气囊、侧气帘、交通拥堵辅助、弯道自动减速、倒车横向预警等等比较罕见的配置，就这样把整车的安全性方面已经延伸到了新高度。
动力效果是长安CS95这款车型最良心的地方，全系标配的是JL486ZQ4型号2.0T的涡轮增压版本，入门就是高级引擎，使其在马力参数方面达到了233Ps，峰值扭矩为360N.m，其实对于一台7座SUV来说，这样的动力配置已经完全够用了，但最大的缺点就是匹配的变速箱为6挡手自一体，大大拉低了整车在日常驾驶方面的提速效果和平顺性，毕竟在长安CS75PLUS2.0T的版本可是8挡手自一体变速箱，可是放在它的哥哥长安CS95身上就变成了6AT，或许真的是因为成本的原因吧，才导致这款车型在变速箱方面大大减配了。
小结，其实在以上几方面的产品力可以看出，对于长安CS95这款车型的整体配置基本上没有什么大毛病，不管是在科技配置、安全性、空间效果等方面的表现都还不错，但唯独是在变速箱、口碑度方面大大降低了它的认知度，甚至有的时候大家都认为哈弗H9才是国内性价比最高的7座SUV，可是在综合配置方面，我感觉长安CS95要比哈弗H9更加良心，可是最终的结果真的不理想，和普拉多同级，15万多在国内都不讨喜，最终在国内慢慢的就被大家称为被“埋没”的中国造了。
