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新车来了,轴距达2.9米,百公里零油耗,续航可达750公里!

(原标题:新车来了,轴距达2.9米,百公里零油耗,续航可达750公里!)

今天要说的是本田FCV的纯电动轿跑,作为零排放车辆,这款FCV的续航距离达到了世界最高的750km,外观上,本田CCF整体设计十分科幻,前进气格栅采用了一整条饰条装饰,在两侧则与该车的LED大灯相融合,看上去极具科技感,车身线条硬朗流畅,后轮则采用了半包式设计,另外还装配了运动样式的双色五辐轮圈,同时具有独特样式的后轮眉设计。

车尾的尾翼十分的突出而有富有朝气,尾部和前脸向呼应的连体式尾灯设计,黑色和白色相间的车身颜色,极具科技感,看上去显得非常的时尚年经。

内饰也是一派清新样式,很有北欧的家居风格,大尺寸的中控液晶屏代替了传统按钮,仅在下方设计了少部分按键和旋钮,整体看起来非常简约和现代,三幅式的nappa真皮材质方向盘,手感质感远在雅阁之上,该车的轴距也达到了2.9米,后排巨大的腿部空间也是该车非常大的卖点。

动力方面,本田FCV采用的燃料电池最大输出功率为100kw,容积能量密度可达3.1kw/L,其最大续航里程可达750公里,此外当氢气耗尽时,仅需3分钟即可充满氢气罐,对于燃料电池汽车而言,除了氢燃料的加工、存储等因素外,制约其发展的一大瓶颈是加氢站的普及程度,按照其续航里程来看,要求在半径500-1000km之内最少有1个加氢站,才能保证车辆的连续行驶,而加氢站的设立更多得受国家政策的影响。

目前美国、欧洲、日本都在大力发展燃料电池车型,国内目前的发展重点还是在纯电动车型上。两者相比,燃料电池车型的优缺点很明显,但更重要的是,相比出电动车,燃料电池车型不要求车主改变用车习惯,不需要花费时间等待车型充电(加注燃料之后即可行驶),能更好衔接目前的用车节奏。