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15万级最大空间+最强马力,捷途X90子龙算不算贵?

(原标题:15万级最大空间+最强马力,捷途X90子龙算不算贵?)

文/车亮

图/源自官方

2月28日捷途X90子龙上市,售价13.99-16.39万元。如果用一句话来形容这款车独一无二的卖点:那就是“15万级最强悍动力+15万级最大空间”。瑞虎8系列有和它一样的2.0T动力,但尺寸和空间远逊于它。同样拥有“2.0T发动机+大尺寸”的传祺GS8,起步要18.68万起,价格远高于它。与它尺寸接近的吉利豪越,只有一款1.8T发动机且为扭力梁的后悬,三大件成色不如它。

15万级绝对的空间标杆

其实你横向一比较,在15万左右同时能满足的大空间和强动力的“真三排座SUV”,这个市场上除了这款捷途X90子龙,你还真找不到第二个。与之比较接近的就是瑞虎8PLUS的2.0T。但两者在尺寸和空间上的差距很明显。瑞虎8PLUS虽然也能提供三排,但第三排座椅只能做应急使用,基本无乘坐舒适度可言。

但捷途X90就不一样了。名为捷途X90子龙,实际上尺寸跟捷途X90 PLUS是一样的,都是4858/1925/1780mm,轴距都是2850mm。

从实际空间体验来说,以我178cm的身高来测试,第一排调整到我的合适坐姿,二三排我来乘坐的话,腿部前方可以同时容下一到两拳的空间。这个水平空间甚至超过了很多中大型SUV。例如我此前体验过的英菲尼迪QX60、林肯飞行家等等。

究其本质捷途X90子龙也是一款“用户共创”的产物,在产品上它有15万级竞争对手难以企及的综合优势。但我觉得捷途对子龙系列其实是赋予了更高的期待,那就是产品自信之外,在“旅行+”的概念之上,建立、展现出属于捷途品牌自身的精神高度和文化自信。