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开了两年半奥迪A4L,换成捷豹XEL,车主:差别一看便知

(原标题:开了两年半奥迪A4L,换成捷豹XEL,车主:差别一看便知)

在购买该款车时,王先生的对比车型并不少,试驾了宝马X1、320li、奔驰C200L、凯迪拉克ATS-L,在这些车型的对比当中,还是感觉奥迪的电子设备更出众,特别是电子档把以及全液晶仪表盘更有吸引力,科技性是很出色的。虽然奔驰车型当中也有着电子档把,但是和奥迪的对比,在位置上还是奥迪的更加养眼。开了两年半之后,感觉到奥迪A4L的保值率还是相当不错的,毕竟在市场当中喜欢奥迪的车友非常多,这也让不少买到奥迪车的人能够形成良好的过渡。

因为当时的车型是国五标准,因此就着手想要购买一款国六标准的车,看上了同价位的捷豹XEL2020款2.0T250PSSE科技优雅版,这款车是在去年的11月份上市的。因为是上市比较晚的新车,因此在科技性方面是非常出众的,特别是中控屏幕上,和A4L相比有着很明显的视觉差距,再加上捷豹XEL的方向盘设定相当亮眼,采用了大量的镀铬饰条进行装饰,让该款车内饰当中的精致度提升不少,最终也就选择了这款车型。

两车的外形都是非常时尚又具有运动感的,相对来说捷豹XEL的线条更加紧致,车头的设计有着一定的俯冲感,再加上前脸饰条的装饰层次感很强,让王先生一眼就看中了它的外形。A4L的设计虽然很简约,但是那种豪车气质是很出众的,开上去也相当有面子,这就是品牌力的彰显。

两者虽然都是2.0T的发动机,但是在驾驶当中能够明显地感觉到马力上的不同,操控时的表现也是不一样的,主要是因为捷豹XEL选择的是2.0T加8挡手自一体的配置,在驾驶上确实要比A4L得2.0T加上7挡双离合开起来更舒适。再加上发动机的马力更高,达到了250马力,峰扭为365牛米,要比A4L的190马力以及320峰扭更为出色,在驾驶过程当中能够感觉到更充沛的动力,这也是换车之后感觉到非常舒适的一点。

而在实际的体验当中王先生还非常青睐配置方面的表现,毕竟这也是能够体现车型科技度的一个关键点,新车就是要比之前出厂的车丰富度更多。捷豹XEL的配置相当全面,要比A4L多出车道偏离、车道保持、主动刹车,还有着驾驶模式切换系统,开启时候的感觉不仅非常舒适同时也让乐趣感提升了不少,也能够从中感觉到很大的科技韵味,语音识别控制的反应能力也不错,在驾驶当中能够解放双手,带来更好的科技性以及安全性。还有一个细节让人很满意,关于空气过滤方面的表现XEL的表现也比较到位,车载空气净化器、pm2.5过滤装置等等,这些都是很实用的也让人放心的配置。

结语:开了两年半奥迪A4L,换成捷豹XEL,车主:差别一看便知。两车对比之后差距是很明显的,内饰和动力以及配置XEL都有着较大的领先,从这些就能够看到车型在不断更新和提升。但是对奥迪A4L的好感度仍旧没退散,因为在当时A4L的表现在同级别中也相当出色,这也是王先生看中它的原因。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教,同时关注晓龙聊汽车,了解更多精彩内容。