（原标题：两厢版马自达3实拍，外观内饰跟国产基本一致）

动力方面，新车搭载了一台2.0L自然吸气发动机+24V的轻混系统，而与之相匹配是6AT变速箱，最大功率114kW，最大扭矩200牛·米。从动力数据来看，新车并未搭载那台压燃发动机。

总的来说

两厢版马自达3给人最大的亮点无疑是马自达设计师对于流线美感的掌控，这样的颜值完全可以称得上同级别最佳。这么美感的设计也注定马自达3不能随便更改轴距然后进行国产， 更为关键是这也导致了车内空间非常的不堪，虽然表面上看上去是一台四门轿车，有可能在空间上还不如一些两门汽车。

结合两面这两个原因，就不难看出为什么这一代国产马自达3不引进两厢版了吧。