（原标题：好玩的潮流玩物，比亚迪元PLUS上手有感）

近年来，在新能源车领域可以说每隔几个月就有新车上市，续航不断攀升、配置不断丰富，尤其针对15万左右的新能源车刚需市场，更是各大品牌争相的宝地。在刚开春的2022年，比亚迪就迎来了全新的车型元PLUS的上市，顶配价格定格在13.18-15.98万元之间，可以说一开年就是一个王炸，直接来个爆款。

   对于这款元PLUS可以说是元系列车型当中的一个“另类”，主要是命名的方式按照比亚迪的思维不按套路出牌，从元、元Pro到现在的元PLUS，都分属不同的种类，在这款车型上把目前比亚迪旗下的高精尖科技都集合与一身，比如搭载磷酸铁锂刀片电池、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、升压快充技术等，除了很好地解决了新能源车续航里程打折、充电慢等痛点，更重要的是再次验证平台化造成的省时省力，在降低生产成本的同时，能够在短时间内再出新的车型，这是让其他品牌所望尘莫及的。

总结：

整体用车下来，作为e平台3.0的第二款车型，尤其是一个suv车型，在行驶品质和空间利用方面已经做得非常到位，这种灵活的操控性和装载能力在同级别车型当中是比较难得的。当然，对于它的选择还要接受那么前卫的设计风格，这种耳目一新的感觉，也需要时间来消化。

在15万的价格拥有如此高品质的新能源车，或许能够带给我们更多的信息就是，产品的优化只会不断迭代更新，平台化造车让更多车型能够满足消费者各色各样的用车需求。身为潮流玩物的它，能否成为你的日常座驾呢？