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试驾问界M5:华为HarmonyOS智能座舱真的很强吗?

(原标题:试驾问界M5:华为HarmonyOS智能座舱真的很强吗?)

当然,这也是当下大多数新势力产品在设计层面的核心,就不用过多强调和赘述了。

结束语:

作为一款新势力产品来说,AITO问界M5的整体表现显然是合格的,这种合格不仅局限在华为擅长的科技领域,动力部分也有不错表现。考虑至此,问界M5最终25-30万区域内的价格定位也算是适中,毕竟新势力们的定价策略,总是要比人们意料之中的稍微高一点。据了解,AITO的500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕,到这一步之后,这款科技豪华智能电驱SUV就要真正意义上大规模的接受广大消费者的检验了,前景如何?能否助力实现AITO品牌2022年30万辆的销售目标?我们期待市场的反馈!