换上Q8的大嘴，更加科幻的“虚拟座舱”，新款奥迪Q7能否重生？
在国内市场汽车竞争激烈，很多车型频繁地进行型号转换，但是高档车品牌可以借助本公司的品牌力和口碑，稍微晚一点改变型号，但是，面对BMW奔驰的世代交替，奥迪也开始紧张，旗下的Q7一直不热，在国内销售特别不好，所以迎来了世代交替，新的Q7中期在法兰克福的车展上登场，前脸部分稍微被变更了，不过，全体看起来年轻。
首先看看新车的外观部分，前面的脸采用了八角形的吸气格栅，尺寸相对较大，一眼看上去占了整个车的五分之四，格栅的边缘使用了比较尖锐的线条，有着霸气和威严的味道，与迄今为止相对立体的造型相比，这次新车的格栅采用了现在流行的扁平化设计，整体上看起来时尚而年轻，这也是奥迪现在的新设计风格，中网部分嵌入了6个镀铬的直线形格子，看起来非常有动感。
两侧的前灯也使用了比较尖锐的线，应该是为了配合格栅来凸显新车的霸气，前灯的内部使用了家人最新的遮断式设计，看起来充满了前卫感，点灯式的排列也能让车灯整体更加识别，特别是晚上点灯后，能得到惊人的效果。
新车的前围栏部分也是比较新的风格，两侧采用了更大尺寸的吸气口，周围有银色磨砂质感的装饰品，整体搭配的话不仅会给人时尚、年轻的感觉也能感受到高级车的精致，尾灯的设计这次也是新的风格，整体的设计和车的前灯相呼应，点列的排列给汽车带来更强烈的科学技术感，然后，采用黑色和灰色组合的设计，可以更突出汽车的运动感。
从内部装修来看，新车仍然采用了家庭经典的虚拟客舱设计，但它是最新一代的造型，看起来非常有现代感，液晶面板上加上中控上下屏，连接到3个画面上，联动时非常凉爽，仅从外观上看就可以感觉到血液沸腾，真的使用起来更方便，可以体验到人与人之间的互动。
材质方面，中心控制台部分镶上了黑色的钢琴涂饰板，给人高雅豪华的感觉，指纹也容易残留，这一部分的设计应该是想给消费者带来精致的时尚，但缺点也很明显，让我们来看看购买者是否担心吧。
从动力来看，新车搭载了国产的2.0T发动机，搭载了驾驶者在行驶中体验到安定感的转向系统，总的来说，Q7走的是相对稳定的路线，而现在改造了新车后，设计师更具侵略性，让Q7更年轻，我不知道这样的Q7能不能和BMW X5对抗。
