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路虎再造“猛将”,200马力+9AT,百公里9.1L油耗,高颜值

(原标题:路虎再造“猛将”,200马力+9AT,百公里9.1L油耗,高颜值)

大家好,我是发现神行的用车者,已然行驶396天,本期为大家带来《路虎再造“猛将”,200马力+9AT,百公里9.1L油耗,高颜值》。纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,在买车作为人生一件大事的今天,多样的购车要求也应运而生,汽车的长处太单一,终究会被掩埋。

发现神行备受路虎爱戴,一直在极力宣传,依托其稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计,充分考虑购车群体把外观看做自己面子的需求,从而,发现神行才能获得今天的成功。能够占有市场的发现神行,定位势必清晰明朗,闪光点很明显,那么它还有哪些同样卓越的优点?自身性价比可否与同级相抗衡?接下来就着这款热门车型发现神行谈谈我个人的观点。

最霸气的,也是最吸引我的就是这外观,很漂亮霸气,内饰也很讲究,做工还算精致。外观设计做工都挺中意,没毛病。尤其是车灯特别好看,整体大气,新颖。轮廓分明,就是那个“A”字型的logo不是很中意,要是换成路虎另外一种“V”字型的就漂亮了。看重的就是内饰,这个非常中意。驾车时划拉屏幕不太安全,还是物理按键好使。内饰我感觉依然很到位了,材料不错,耐看型的。科技感挺强的,设计也挺人性化,就是前边的出风口,不对称,我自己想法是想的对称美。

空间完全中意,爸妈亲戚朋友,没有不满意的。空间给一定好评,前排和第二排的头部和脚上都良好,横行空间一般。空间放不下双开门的冰箱,四五六个行装箱是完全没有问题的。好,比家里的轿车满意点。减震方面做得也让人满足,过减速带什么的很柔和,并不会有太大的不适感。对震动过滤还是可以的,双层玻璃隔音特别好,关上窗不太能听到外面的声音。后排风量也是相当大,后一排的总要求关闭空调。

还好没让我败兴,动力能够满足使用了并没有疲软的感觉。说明155KW(211马力),350NM不是吹的。快踩油门的状况下,有明显的推背感,家庭日常使用。而且,上高速感觉动力还是杠杠滴。说实话,操控性一般,就是舒适度的,操控不如锐界。方向盘也很轻,走向也不错,整体操控感也很强的。过一些减速带的时候不会有太大的震感,底盘减震缓冲的效果不错。就是前车跑它跟着又突然加速了,油门声轰的有一点大,看着我的瞬时能耗立马上了好多。

一年加油大概6000元,保险要6842元,保养1689元,通常停车650元,洗车400元,偶尔过路费1010元,一年总共16591元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《路虎再造“猛将”,200马力+9AT,百公里9.1L油耗,高颜值》。

总结这款车的优缺点:外观饱满大气,棱角分明,气场很强劲,看上去像这个价格的车子。还行,我对内饰没什么追求,合适就行。1电子档把节省空间,镂空策划可以放不常用的包包,媳妇喜欢把包包放那里。作为SUV已然很好了,儿子一坐我车就睡觉,证明还是比较舒适的。动力呈现适合我的预期,我不喜欢激烈操纵,0-40提速可以用,60-80超车轻松。拿我的话说就是,啥叫操控。

简而言之,发现神行之所以能在SUV傲视群雄,不可能仅仅依赖外观这一项优势,它在动力、空间、舒适、操控、油耗上同样具有亮点,能够满足购车群体日渐增多的购车需求,可知发现神行在其它SUV中有可以的性价比。我想谈谈,但是,随着驾车者的年轻化,用车要求日益增多,一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功,正如发现神行。对于路虎的当家车型发现神行,各位车友们都有什么样的见解呢?