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试驾小鹏P5,开着怎样?座椅变床要多久?它还有哪些暗藏黑科技

(原标题:试驾小鹏P5,开着怎样?座椅变床要多久?它还有哪些暗藏黑科技)

百变舒适智能家轿小鹏P5开起来怎样?厂家所宣传的舒适睡眠空间易用性和实用性如何?搭载激光雷达的它,在辅助驾驶这块儿,使用起来怎样?除了这些,还有哪些暗藏黑科技,这一次,我们在成都针对这些点对小鹏P5进行了一次详细的试驾体验。

座椅变舒适大床需要多久?


实测两人协作的话,最快也就3分08秒,就能把这个空间给弄出来。一个人操作的话,也就5分钟到6分钟的样子。整个安装过程很简单,也很轻松。


同时,在小鹏P5车内大屏下方装载有小鹏P5定制特调的守护型智能香氛,我们可以在大屏香氛界面按自己的喜好调节香型和浓度,同时自带发光效果,提供氛围灯光,这个休息的空间确实很舒服。

小鹏P5开起来怎样?


整体驾驶下来,小鹏P5给人的感受就是很舒服,它的加速很快,但没有那种电车的眩晕感。它的车身很重,但在龙泉山的山路上行驶,表现却很灵活。


从加速时间上来看,或许有的人会说电车的性能没有极大发挥之类的话,但是,小鹏P5主打的是舒适,对于真正想要买小鹏P5的人来讲,这个加速时间,已经很快了!在我看来电车由于电机动力输出更直接的缘故,把它调得更舒适,难度更高。


驾驶模式上,除了常规的“标准/经济/运动”三种驾驶模式,小鹏P5还提供“舒享驾乘模式”,系统性智能匹配加速性能和能量回收强度,尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验,舒适又不晕车。


除了高速NGP智能导航辅助驾驶外,小鹏P5还新增了城市NGP智能导航辅助驾驶功能,XPILOT智能辅助驾驶系统适用范围从高速、城市快速路拓展至与高速连接的城市主干道和次干道,能够根据导航路线,辅助驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态智能限速调节。

从这些公布的数据来看,是不是很吸引人?因为我们试驾的是试装车,这些功能暂时没有开放,但是它的自适应巡航功能还是可以用的,它的使用很轻松,下拉怀档两次,就可以启用,在安全范围内跟车加减速很自然、柔和。

暗藏“黑科技”


再比如说位于前排座椅椅背上的置物袋,它能够让后排乘客非常方便的放手机、Pad等物品,还有它放置在后排中央扶手位置的冰箱,我们可以把这些看成小鹏P5的黑科技配置,在这些配置的背后,是小鹏以用户为指导的思想体现。

写到最后,说一下小鹏P5的适用人群,我想大部分在都市里上班的写字楼白领们,还有处于移动办公的人群都适用这个车型,它的百变智能空间能为这些人提供不错的休息场所。

并且,它在未来还能提供X-Play娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能,这对于移动出行生活来讲,又是一个新的开始。