（原标题：聊聊长安UNI-V的技术干货，开起来运动的背后是什么？）

上个月，我们在海南文昌试驾了长安UNI-V，这款国产轿跑给我留下了深刻印象。酷炫动感的外观，原厂带电动尾翼；1.5T动力表现从容，匹配成熟度高；最关键一点，底盘悬架运动感到位，还包括转向手感。简单说，长安UNI-V是看起来运动，开起来也足够运动。

如果说看起来运动，仅仅是设计下功夫就行了，那么开起来运动，则是考验功底了。今天，我们就来聊聊长安UNI-V的技术干货，看看在内核方面，都下了哪些看不见的功夫？

阿川评车

上面，我们分别通过架构、底盘、转向等方面，聊了下长安UNI-V的硬核技术。从实际体验来看，这款车确实做到了起步轻快、中段加速有力，并且转向较为精准，底盘支撑到位。当然，这些“赞美”是建立在这个价位家用轿车之上的，要知道，这是一台运动型家用车，而非纯在运动车。