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捷达VS7,PRO超强的实用性,让驾驶SUV变得更加轻松

(原标题:捷达VS7,PRO超强的实用性,让驾驶SUV变得更加轻松)

捷达在成为独立品牌之后,一直以德系质感以及高性价比为卖点,而市场给出的反馈也比较不错,对于捷达品牌比较认可。捷达品牌发布的捷达VS7 PRO,凭借着出色的性价比和高颜值成为了中型SUV市场上一颗冉冉升起的新星。今天就让我们一起来看看捷达VS7 PRO的表现吧。

外观非常符合现代人的审美

从外观方面看,这款车型设计得非常符合现代人的审美,捷达VS7 PRO类似“铠甲”造型的中网和大众品牌有效区分开,同时全新的前脸造型看上去更具视觉冲击感,此外分体式的尾灯造型也很简洁,后雾灯和倒车灯在后保险杠的两侧。捷达VS7 PRO定位是一款中型SUV,车身尺寸相比VS5有比较大的提升,其长宽高4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,同时全景天窗带来了更为敞亮的乘坐感受,后备箱容积也足以满足全家人的旅行需求,为了进一步提升便利性,捷达VS7 PRO配备了时下主流的无钥匙进入功能,整体来说设计风格就是“新潮”,可以看出设计者致力于吸引更多年轻消费者的目光。

内饰配置齐全

捷达VS7 PRO车机系统目前支持主流的苹果CarPlay和百度CarLife,为了进一步提升驾驶者日常使用便利性,捷达VS7 PRO还配备了360度环影,但该功能不支持贴近障碍物图像自动放大等功能,便利性配置层面,捷达VS7 PRO搭载8英寸彩色可触摸中控液晶屏,可以语音控制音乐,导航,还集成了车联网、导航,蓝牙,RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能,操作流畅、反应灵敏。捷达VS7 PRO配备双区自动空调,空调区域为全触摸调节,没有物理按压回馈,按下去那一瞬间驾乘者并不能确定是否完成操作,不适宜盲操。座椅的表面平滑细腻,花纹凹凸有致,车座椅为仿皮材质包裹,主副驾坐姿适中,由于座椅填充物比较柔软,坐上去的舒适度和支撑性超出小哥的预期,最令人满意的还是捷达VS7 PRO座椅配备的腰托,主驾驶座椅有六向电动调节,充分满足电子设备不离手的现代人的需要。

发动机配置有效提升产品的魅力

动力方面这款车不仅在颜值上深受好评,在动力上也很出色,捷达VS7 PRO搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。另外舒适度方面也是极高,新车采用前麦弗逊悬架+后多连杆式独立悬挂,在通过颠簸路面时能感受到很好的车身稳定性,乘坐起来也是比较舒适的,与其匹配的是6AT变速箱,来自爱信,动力充足,方向盘操纵轻便,轻踩油门就能获得充足的动力响应,操纵感很不错,并且采用了全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器六大核心技术,进行了缸体、活塞环、喷射系统、活塞冷却喷嘴、曲轴箱通风管、AKF管、燃油管七项优化升级,通过对结构的全面优化,实现“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势:降低车头重量,提升操控性与安全性。如此优秀的发动机配置,能够有效的提升产品的魅力。

和同级别车型相比,这款捷达VS7 PRO实用的配置,令人眼前一亮的外观,就为其成为10万+级别最佳SUV, 提供了强有力的武器,入手一台捷达VS7 PRO一定没错。