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试驾|看轿跑SUV哈弗H6S,何征服宜良68道拐盘山公路

(原标题:试驾|看轿跑SUV哈弗H6S,何征服宜良68道拐盘山公路)

昆明腊月可无裘,三伏轻棉汗不流,梅绽隆冬香放满,柳舒新岁叶将稠。这个无论从哪个角度看都春光明媚的城市,却有着被称为“天下公路第一弯”的宜良68道拐盘山公路,蜿蜒向上的盘山公路迎来了众多挑战者。

在3月9日,这条道路上引擎的轰鸣声响彻碧蓝的天空,远来的哈弗H6S车队向着它发出了挑战的信号,为自己“头文字S”挑战赛画上浓墨重彩的一笔。

耀眼的阳光下驶来的“黑鲨”

时值三月“四季看花花不老”的昆明已经显露出勃勃的生机,温暖而明媚。与这幅景象形成强烈对比的,是行驶在路面的哈弗H6S车队,在阳光的照耀下,仿若深海中的黑鲨来到陆地巡游。

哈弗H6S采用全新的“黑鲨”美学设计语言,造型立体的鲨鱼胸鳍前脸上是锋锐的鲨齿中网,大面积的进气格栅占据了大部分前脸,打造出哈弗H6S时尚潮酷、极富张力的前脸。

流畅的速度鱼鳍侧护板、弧线优美的车身侧边线条、流畅的溜背造型,让哈弗H6S这辆轿跑SUV的运动型格一览无余。双运动尾翼时尚动感,有着调整气流分布,增大下压力的作用;迅猛有型的后护板敦实沉稳;镂空悬浮式尾翼加上高性能导流板,进一步强化了整车的运动气息。

挑战前的悠闲时光:智能交互

哈弗H6S车队行驶在昆明市区,让人觉得格外惬意。它搭载的诸多的人性化智能科技,让这段时光更加美好难忘。

哈弗H6S配备的咖啡智能座舱系统GC-OS,采用长城自研智能语音交互,通过真人语音的加持,有着很强的上下文理解能力,可以进行多轮对话,且能覆盖多种用车场景,能读懂你说的每一句话。

当你想要享受昆明和煦的阳光、温暖的春风时,只需要说出“你好,哈弗,打开天窗”,车机能很快理解你的意图,打开天窗,让你感受到阳光照耀的温暖与舒适。这时候如果你还想要来一首音乐,只需要说出“播放一首郭顶的《水星记》”,就可以享受舒缓的音乐,漫游在这座处处透露着温柔的城市中。

在这时,你也可以开启哈弗H6S搭载的多项智能驾驶辅助功能,让这段漫游的时光更加的舒适一些。比如智能巡航辅助功能,可以让车辆保持车道居中,并在设定好的车速内行驶。拥堵辅助功能使车辆能够以低速行驶的状态,在拥堵的路况中实现自动跟车和车道保持。

哈弗H6S还有全场景AEB自动紧急制动、自主路线循迹、TSR交通标志识别、全自动融合泊车及遥控泊车等诸多驾驶辅助功能,让科技的力量,为每一次驾驶护航。

潮燃战力,挑战68道拐弯

驶出昆明市区,就来到了通往宜良的汕昆高速上,在这里车队褪去了悠闲,开始展现出它强大的运动基因。车队默契地打开了哈弗H6S的赛道模式,触发声浪系统后,排气阀门被打开,顿时一阵高过一阵的声浪,在高速公路上轰鸣。

这时候哈弗H6S的动力响应会更加积极,在弹射起步的加持下迅猛的向着前方驶去,带来的推背感牢牢地将人按在了座椅上,车队的小伙伴直呼过瘾。这道赛前的“开胃菜”让大家热血沸腾,恨不得下一刻就能到宜良68道拐盘山公路上去。

抵达宜良县城西的宜良68道拐盘山公路,面对蜿蜒崎岖的高海拔上坡弯道,大家都摩拳擦掌准备大显身手。他们的这份自信来自于哈弗H6S搭载的压缩比达到12:1、热效率达到38%,工信部综合油耗两驱车型6.8L/100km,四驱车型7.3L/100km的2.0GDIT涡轮增压发动机。

这款发动机让哈弗H6S拥有了155kW的最大发动机功率、325N·m的峰值扭矩,百公里加速只要6.8S,且在1500转即可实现325N·m的扭矩输出。更早的涡轮介入带来了更稳定的动力输出,让哈弗H6S的坡道起步特别快。发动机的高扭矩输出响应很灵敏,动力输出平稳强劲,让车辆面对连续过弯也能游刃有余。

车辆陆续登顶后,回望这宛如一条巨蟒盘旋于山间的弯道,大家不约而同地笑出了声,这种海拔高落差大的路况对哈弗H6S来说是一次很严峻的考验,但是哈弗H6S还是把这座山峰踩在了脚下,不禁有点期待下一次挑战又会有怎样的风景!