全新奥迪RS6，Avant将搭载混动系统，真的实力“出众”！

6 奥迪RS 奥迪奥迪RS 2022-03-16 10:00:53 user 小新开汽车

（原标题：全新奥迪RS6，Avant将搭载混动系统，真的实力“出众”！）

全新奥迪RS6 Avant可谓是瓦罐迷的福音，如今的这款高性能旅行已经正式发布，全新奥迪RS6 Avant加入了奥迪家族的全部精髓，无论是外观，车内还是性能方面，它都做的特别适合，是一款诠释了魅力，智能的豪华高性能旅行车。接下来，咱一起聊聊它。

满足更多审美需求

现在的年轻人都追求与众不同，他们选择任何东西都会根据自己的审美和喜好。全新奥迪RS6 Avant前脸采用多边形熏黑中网，看起来特别凶猛，是我喜欢的风格，为了让整体感更强，其保险杠设计新颖，效果很棒。中部锐利的线条连接两侧尾灯并延伸至侧面，使车身姿态更宽广。在外观上，全新奥迪RS6 Avant车型配备了运动套件，大英寸轮圈配红色刹车卡钳，运动感十足。外型上其中网、下进气口均采用亮黑色，更立体。

内饰满足品质与舒适

内饰方面，悬浮式中控屏凸显科技感，提升了内部质感。内饰设计以驾驶员为中心，并应用了大量铝制碳纤维设计元素，强调整车运动特性。仪表板拥有的水平对齐和分层的三维结构，使其愈显轻巧流畅。此外，全数字操作系统的用户界面与清晰的黑色面板设计相协调，顶部的MMI触控屏更是几乎融入了黑色面板结构，奢华而不失沉稳。

动力满足性能与安全

在动力方面，全新奥迪RS6 Avant搭载4.0T双涡轮增压V8引擎，最大功率441千瓦，峰值扭矩800牛米，0-100 Km/h加速时间3.6秒。这款奥迪配备了48 v轻量化系统和令奥迪RS6 Avant自豪的 quattro系统。驱动系统匹配8速 Tiptronic手自一体变速器，配以家族为傲的四驱系统，机械差速器可为前后轴分配的动力输出，且默认按照40:60的比例为前后轴分配驱动力，当车辆发生侧滑时，更多驱动力矩会自动分配到拥有更好牵引力的车轴，分配区间在70:30至15:85间。悬架方面，全新奥迪RS6 Avant前、后悬架采用了多连杆独立悬架，全新奥迪RS6 Avant还提供6种奥迪驾驶模式，包括舒适，自动，动态，效率，以及单独配置的RS1和RS2模式，可说是动感和舒适兼备。说到这里小编就想要与其同级别车型的悬架，整体偏硬，平时在平整路面上没有太明显的感受，但是经过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，尤其是后排，感受更加明显。还是全新奥迪RS6 Avant能够兼顾速度与平稳，爱了爱了。