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一上来就挑战碰撞“地狱难度”?奔腾B70靠实力撞出了五星好评!

(原标题:一上来就挑战碰撞“地狱难度”?奔腾B70靠实力撞出了五星好评!)

汽车如今成为了现代化生活中不可或缺的代步工具,由于车辆变得越来越多,很多人在选购车辆时最看重的往往是安全性。那么车辆的安全性能该拿什么作为评判标准呢?其实最直接的方法就是观察车辆在经过碰撞后的车损情况。C-NCAP作为国内最早且权威的新车评价规程,它从2006年正式成立以来,就凭借着“地狱难度”的碰撞测试,成为了衡量汽车安全性能的最佳标杆。

近日,作为自主家轿佼佼者的奔腾B70,它通过90.3%的综合得分率,成为了同级别中最优秀的车型,并也顺利荣膺了C-NCAP五星好评。奔腾B70依靠着硬核且又安全的高品质表现,让很多认为自主品牌造不出好车的人惨遭打脸。

从C-NCAP最新公布的车辆碰撞测试结果来看,正面40%偏置碰撞是C-NCAP碰撞试验中难度极高的挑战。奔腾B70不仅以16.259的分数(满分为20分)顺利的通过该项测试,同时奔腾B70的A柱位置也没有发生明显变形,在碰撞过后,车辆的四门均可正常开启,安全气囊、安全气帘全都及时弹出。在完全正面碰撞试验以及侧面的碰撞试验中,奔腾B70分别拿下了19.04分(满分为20分)、19.876分(满分为20分)。此外,奔腾B70在“行人保护评价”评价中也取得了11.225分,得分率达到了74.83%。由于奔腾B70的整车质量非常硬核,这也让很多人都忍不住对奔腾B70点赞。

那么问题来了,为何第三代奔腾B70能够在“地狱难度”的C-NCAP碰撞试验中,表现得游刃有余?首先,奔腾B70的车体结构热成型钢就达到了22%,高强度钢也达到了76%,这也让奔腾B70可以为整车起到撞击伤害弱化的效果。另外,奔腾B70的屈服度材料强度超过了1500MPa,最终使得奔腾B70在安全性能方面能够脱颖而出。

安全性能的表现如今已经成为了不少消费者,在购车时首要考虑的因素。奔腾B70通过全场景用车考验、极限测试等方式,为每位用户都提供了“安全堡垒”般的保护,并在C-NCAP碰撞测试中拿下五星安全的评价。此外,奔腾B70在颜值造型、内饰配置、动力性能方面也有着优异的表现,因此,第三代奔腾B70被很多人称之为10万级最具性价比的“国民家轿”,自然也在情理之中。