（原标题：别克GL8的前脸不仅变得年轻化，还更加的精神了）

前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。这款车的车身长度超过了5.3米，轴距为3088毫米，整体看上去别克GL8大很多。总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。

在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。典型的BMW的内饰，很运动，新的档把也挺好用的，不一定非要大鸡腿才够逼格。来到别克GL8艾维亚的车内，一股熟悉的“美式“风味”扑面而来。

相信有了电动侧滑门，肯定能够缓解一下我们的疲劳，特别是那一位朋友来我家附近的商场，我就能够更加优雅，更显从容。而且带有多种驾驶辅助功能开关，全系标配自动泊车入位、远程启动、感应后备箱等配置比较厚道。在引入ContiSeal技术的同时，别克GL8配备是专注于舒适与静音性能的马牌CC6轮胎，并未影响驾乘舒适性。

第五代别克GL8四座版采用了2+2+2的座椅布局，这也是新车最早一批进入第三排座椅的产品。而在此类车款颇为重要的后备厢层面，别克GL8在启机出了第三排座椅时，仍能放下20英寸标准登机箱，实际表现可谓相当不错。而传祺第二排座椅可以整排放倒，与后备箱连接成一个更整体的空间，不仅如此，其开口面积也是相当大，放置大件物品也相当便利。

主动安全配置方面，别克GL8的高配车款上。在智能化的当下，我们不仅希望给家人们带来更加安全的用车体验，更希望爱车能有多项主动安全技术，给全家出行提供轻松和安全。别克GL8一体化车身结构和超高强度材料的应用。