满足你关于内外的所有期待，静态体验比亚迪汉DM-i
凭借更省的节油体验、更强的加速表现以及高能量、高安全的刀片电池，比亚迪DM-i插电混动系统在2021年一炮而红，搭载这套动力的数款车型订单爆满，一车难求。但作为王朝家族旗舰车型的汉系列，却迟迟不见动作。当然，以技术见长的比亚迪肯定不是在磨洋工，准确的说应该是在闭关修炼，力图一出手便是杀招。
日前，汉家族的全新成员汉DM-i正式出关，经过悉心修饰的外观更符合当今审美，DiLink 4.0、丹拿音响和新升级的DiPilot智能驾驶辅助给了它足够深的内涵。同时，在DM-i系统的加持下，新车百公里综合油耗仅为4.2L，纯电续航可达242km，NEDC综合续航高至1300km。
外观上，汉DM-i 基本延续了在售汉系列车型的设计，比较舒展的线条和熟悉的 Dragon Face 家族脸谱，适合其中大型车定位且容易被消费者接受。
车侧基本没有太大变化，作为一台C级运动轿车，汉系列的侧面线条流畅舒展，前翼子板和后C柱位置还设计了两处较为明显的凸起，配合溜背式车尾为整车营造出了非常强的运动气息。同时现款车型配备的隐藏式车门把手、NFC感应等也都一应俱全。
尺寸上，汉DM-i的长宽高分别为 4975*1910*1495mm，轴距达到了 2920mm，由于新的前后包围因素，相比在售汉DM 在长度上略微提升。
汉DM-i 的尾部看起来变化更大一些，主要是采用了全新的灯组造型。此前的横贯式灯组线条平直，两侧向上翻折，而新的灯组光源质感上更高级，线条看起来更柔和，两侧的“中国结”元素是比亚迪家族最新设计，识别度更高。
另外车尾的保险杠造型也与前脸进行了呼应，圆润的亮黑饰条更显运动效果。
作为一台豪华级轿车，此前用户呼声较高的HUD抬头显示以及香氛系统，在新的汉DM-i 和汉DM-p 上也将会出现。HUD抬头显示系统为全彩界面，可以显示车速、娱乐、导航和辅助驾驶相关的丰富信息，香氛系统需要使用比亚迪官方认证的香料盒，可以预置三种不同香味的香料在手套箱内，通过中控屏来调节香味及浓度。
最后，性能更强劲的汉DM-p 车型则会搭载一套功率更高的前后双电机驱动系统，其前电机最高功率160kW，最大扭矩325Nm，后电机最高功率200kW，最大扭矩350Nm，借此，汉DM-p 的破百时间仅需3.7秒。同时新车还配备Disus-C智能电控主动悬架、宽温域热泵空调以及80kW升压快充等技术。
编辑总结：由三款车型组成的全新汉家族车系将于4月正式上市，更清晰的产品定位和更强大的技术实力，有助于汉家族继续在中大型豪华轿车市场持续发力。据统计，汉系列车型目前累计销量已超过18万辆，月均销量超1万辆，稳居中国品牌中大型轿车榜首位置。
