传祺GS4，各方面它能否满足需求？
GS4作为广汽传祺销量的顶梁柱，广汽应该把最好的资源、最新的内容都留给它才对，定睛一看像台"小号GS5"。直到坐进车内才明白，内饰和配置的提升才是GS4的重头戏。
对于传祺GS4而言，它的整体风格与第一代车型相比并没有进行天翻复地的改变，依旧保持着很好的结合感，它在一定程度上让运动感与力量感结合，既不会让车辆过于硬朗，也不会让它过于运动，无论是男性消费者还是女性消费者都可以与它呼应。
与上一代车型相比，传祺GS4整车姿态更低，更修长，配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，传祺GS4呈现出了一定的年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长，宽度更是同级最优。由凌云翼3.0设计语言进化而来的外观，尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。
其实对于消费者来说，第一眼看过去的感受还是很重要的，而一般大部分人第一眼看到的都是车辆的前脸设计，从这方面来看，传祺GS4还是较为不错的，X型的格栅设计，LED大灯，镀铬横拉条的格栅，这些在表明了它出自传祺品牌的同时，还体现出了一些SUV应有的气势，但又没有过于阳刚。
与前脸相比，传祺GS4的侧面和车尾较为圆融，印象最深的就是那个造型新颖的尾灯了，也正是这个尾灯的设计，让传祺GS4车尾的整体风格很像日系SUV。
坐进车内后，传祺GS4的车内还是体现出了一定的档次感，特别是在中控台区域，无论是设计风格还是材质等方面都比较让人满意。对于那两块12.3英寸的液晶屏幕来说，它们很好的体现出了传祺GS4的时尚感。并且也满足了现在大部分消费者的使用需求，只不过对于中央触控液晶屏来说，你需要频繁擦拭，毕竟它对指纹的收集功能还是很强大的。
在配置方面，传祺GS4的270T自动至尊版，也就是该车系的顶配版车型，所以各方面的配置表现都让她比较满意。全景天窗、各项主被动安全配置、自适应巡航、360度全景探头、电动后备厢、无钥匙系统、远程启动、座椅加热、自动空调等都有所配备，这样的配置表现完全对得起它的车型定位。
感受这些配置时，绝大部分配置的表现基本没有太多槽点可言，只不过对于一键式启动按钮的位置徐娜表示设计的略显不足，相比于其他车型一键启动按钮而言，传祺GS4的一键启动按钮设计的位置较低，并没有在传统的位置上，所以在前期使用的过程中需要进一步适应。
传祺GS4的后排乘坐空间表现不错，身高178公分的体验者坐在后排无论是腿部还是头部都不会感到任何的压抑或拥挤，并且第二代传祺GS4的后排中央地板也采用的是纯平设计，这样就更让后排乘坐者的舒适性得到了提升。
