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面对越来越贵的油价,哈弗H6S只想说:我百公里油耗4.9L

(原标题:面对越来越贵的油价,哈弗H6S只想说:我百公里油耗4.9L)

初春时节,正是出游的好时候,草木繁茂、杨柳垂丝、绿草如茵,春光明媚下一派温暖的景象,开上自己的爱车,带上自己的家人,去享受随春风而来的舒适,定然心旷神怡,如果还没有合适的座驾,不妨看一下笔者的这款——哈弗H6S吧!

张扬大气与温润和煦

在座驾的选择上,年轻的消费者们总是慎重的,想打动他们的心,就要先打动他们的眼睛,哈弗H6S“黑鲨”设计语言,能否给青年们留下深刻的印象,让他们过目不忘呢!

哈弗H6S的前脸采用了分层的设计方式,格栅采用鲨鱼鳍式中网设计,缩小了尺寸的前格栅上菱形中网分布其中,前脸的视觉重心向下,好像潜伏在那里等待狩猎的黑鲨一样,带着一股迅猛的凌厉感。

从C柱开始的溜背式车顶设计,让哈弗H6S拥有更大的后排头部空间。溜背的造型和上扬的“小鸭尾”,搭配扰流板有着调整气流分布的作用,配合迅猛有型的后护板,营造出令人怦然心动的轿跑动势。低趴运动视觉冲击力,让这辆轿跑SUV尽显大气潮酷、时尚靓丽的轿跑型格,在温暖和煦的春光中展现出明媚大气的自然美感!

智慧互联展现科技魅力

在哈弗H6S让人侧目的颜值之下,是它更吸引人的内饰设计,以黑色为主调的内饰中,双缝线以及撞色设计随处可见,烘托起内饰充满潮流感的运动氛围。横平的线条让中控布局充满了层次感,一体式运动座椅上黑色压花纹与仿麂皮搭配,还有撞色滚边设计,扶手箱、门板下饰板等地方也大面积使用仿麂皮面料,触感柔软舒适。

中控台上大量应用的仿碳纤维饰板,更是带来了浓郁的科技感。12.3寸高清TFT电容触摸中控屏采用悬浮式设计,显示的效果清晰,中控屏内置了咖啡智能座舱系统GC-OS,配备诸多智能驾驶以及娱乐功能,还有语音识别、人脸识别等智能化配置,通过语音唤醒车机,可控制车内多种功能。

10.25寸全彩虚拟仪表同样采用悬浮式设计,全彩屏显示行车信息,显示的内容丰富,设计相对简单易操作,还可以与中控屏实现双屏互联。除了两块屏幕外还有投影成像9英寸的全彩HUD抬头显示,信息显示全面,还可随环境变化自动调节亮度,在驾驶中轻松方便的了解重要行车信息。

高燃动力肆意驰骋

划重点了,笔者得知哈弗H6S有两个版本,一个是全系标配2.0T涡轮增压发动机的燃油版车型,一个是柠檬混动DHT混动版车型。

2.0T燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配第二代7DCT变速器,发动机功率达到了155 kW,峰值扭矩达到了325N·m,在1500转就可以爆发出325N·m的扭矩输出,百公里加速仅需6.8S,工信部综合油耗两驱车型6.8L/100km,四驱车型7.3L/100km。

因为涡轮介入的够早,让哈弗H6S的起步更有力,宽泛的扭矩让这辆哈弗H6S不管是初段还是中后段,都能保持动力的平稳输出,加速、制动都很灵敏,车辆会在你操作的第一时间给出反馈,全程都能体验到畅快的驾驶感受。

柠檬混动DHT混动版车型,得益于柠檬混动优异的动力总成,让这DHT辆混动版车型拥有“快、顺、静、省”四大特点,发动机功率达到了179 kW,峰值扭矩达到了530N·m。

快:0~60km/h加速仅3.7秒,让你在城市十字路口起步快一个身位,成为名副其实的“闪电侠”,更有标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式,四款动力随心切换;

顺:无动力中断换挡,驾驶平顺,就算是激烈驾驶时快速升降档速,改变驾驶节奏,也不会出现迟疑,让用户丝毫感受不到换挡时的顿挫。

静:混合动力“七合一”高度集成化设计构型,易于整车搭载布置,相对传统燃油系统总成,体积更小,重量更轻,传动效率更高,NVH性能更好,静音效果接近EV。

省:高效混动发动机和双电机混联相互配合,追求各场景下的燃油经济表现,以城市使用场景为例,百公里油耗仅4.9L。

小结

哈弗H6S的DHT混动版车型,让车辆低油耗的同时保持优异的动力总成;燃油版车型更是以同级独有的赛道模式,将轿跑SUV的运动感体现得淋漓尽致。在这个春季,不妨开着笔者推荐的这辆哈弗H6S去春游踏青,相信它的动力、智能、外观等诸多方面,都会给你带来很多不一样的新奇感受!