宝马X5是一辆罕见的汽车产品，它的乘坐体验舒适，驾驶体验有趣
BMW X5仍然是豪华汽车领域的领队，从仪表板到门、中央控制台，甚至是仪表板和门的下部，到处都有皮革和柔软的塑料饰品，BMW X5的开关也经常振动，驾驶时听不到噪音，当然整体设计比奔驰GLE稍微保守一点，但是对一部分人来说是好事，比起奥迪Q7的内部装修更有趣，两种颜色的配色方案尤其有趣，从仪表板的上部到门的上部，中央控制台，甚至是仪表板和门的下部，到处都有皮革和柔软的塑料，只有几个方面没有那么有魅力，其中之一是车窗的质量，因为看起来非常便宜，所以觉得和船舱的其他零件不合适，空调的控制按钮也非常不方便。
尽管如此，这是一种非常好的汽车产品，与奥迪Q7的品质相当，比奔驰GLE在某些方面要好一点，仪表板的中心位置是任何车型中最好的信息娱乐系统之一，是BMW新命名的操作系统7.0，实际上是系统中最先进的迭代，但仍然是简单的导航，包括旋转控制器，在前一排和12.3英寸屏幕之间有菜单快捷键按钮可以使用控制器以触摸或声音进行控制。
优选使用旋转盘、菜单快捷键按钮或移动中的声音，但可以在停止时选择触摸屏，是非常灵敏且对触摸敏感的触摸屏，该系统还可以自定义，可以按照任意顺序设置从新闻、天气、广播和音乐中获取各种信息的方法，并像智能手机一样自动更新，BMW汽车系统的标准配置可以显示所需的信息，包括速度、耗油量、导航信息、广播和媒体选择等，因为手柄后面还有一个12.3英寸的屏幕对驾驶员的设备有着明显的作用，可以简单地将地址和航路点插入内置卫星导航系统中使用，虽然使用智能手机的应用程序很容易，但是BMW为了苹果的CarPlay持续收取附加费用，连安卓Auto的功能都没有。
坐在BMW X5前排座椅上的大人，拥有所有需要的空间，所有BMW X5的电动前排座椅都是标准配置，需要帮助从方向盘窥视的情况下，司机的座位可以在长的道路上找到更能移动的位置，可以在高的位置行驶，方向盘本身也可以在大范围内调节，后排座位非常舒适，BMW X5的高车顶线意味着不需要弯腰坐在后座，坐在后座可以获得很大的空间，膝盖的空间、头的空间、脚的空间都很好，所以高个子的大人也不会感到拥挤，不能躺在外面座位的靠背上，但是可以稍微倾斜座椅，虽然这个功能不是什么大不了的，但是后排座位确实很舒适。
BMW X5的后视窗也很有深度，可以在前座的背面追加USB插座，还可以追加平板支架和衣架等装饰品用的插槽，虽然可以增加7个座位，但是价格相当高，但是提供增加电动滑片和斜中间座位进入最后一个座位的设置，最后一个座位最适合孩子，大人只能短距离乘坐，BMW X5的前门箱可以放置大瓶水，手柄右侧有储物空间，扶手箱宽敞，USB端口和插槽良好，所以电缆不会被卡住，前杯座位的咖啡壶里可以放大咖啡，这是宝马X5第一次有加热和冷却功能，只有手套盒的尺寸有点失望。
后面是中央扶手上找到合适尺寸的杯框，按一下按钮就会显示出来，后面是大平面的小房间，可以放智能手机和小平板电脑，后门盒和前厅一样大，座椅口袋非常结实，就像内部空间一样，BMW X5的空间非常宽大，后座的面积增加了约15个，但实际上家里人都有需要的空间，里面有三个大行李箱，一个折叠婴儿车，几个高尔夫球杆。
每款BMW X5都有电动分体式的后面板，分为两部分，可以降低X5的空气悬架，简单地坐着或抬起重物，行李空间的内部是四角形的，后盖容易接触，美观轻巧，使用按钮可以轻松打开行李箱，车内有很多存储空间，有挂袋的挂钩，后面固定的绳子，12v插座等很多好功能，宝马X5在大型SUV中添加了罕见的汽车产品，既舒适又有趣，可惜没有智能汽车。
