首批奥迪Q6实车路测,，设计威猛又大气,，起步2.0T,，或为国内专属
目前奥迪对于国内市场很重视，除了加大A7以及A4等车的国产化以外，在SUV方面也在打造一些符合国人习惯的专属车型，近期这款新车Q6也得到曝光。并且作为一款特别打造的车型，Q6的定位在奥迪的Q系列车型中也显得有些奇怪，从数字来看Q6显然介于Q5以及Q7之间，但其实看尺寸Q6相比目前的Q7还要宽敞不少，因此不难看出奥迪还是很懂国人的，知道喜欢大车。
具体到细节，Q6的三围是5099/2014/1784mm，轴距2980mm，作为对比Q7车三围是5067/1970/1731mm，轴距2996mm，可以看出Q6的空间优势还是具备的。Q6采用途昂一样的平台打造，因此在整车架构上也很出彩。作为新车Q6采用了更加新鲜的设计语言，以更加锋利的线条塑造轮廓，年轻了三四岁，并且也把时尚高提升到四五层楼那么高。
前脸采用了更加圆润的六边形中网，这也是不得已，因为车市近期采用六边形中网的新车太多了，诸如本田马自达都是，自己还是要做出区分的。不过配合点阵的镀铬修饰，提升时尚的同时并没有显得过度内敛，上侧也借鉴本田那样新增了一个装饰条直接衔接头灯组，呈现出不一样的华丽感，变化的同时也保持了辨识度，也契合目前车市主喜欢的运动时尚风格。
在尾部则是家传的贯穿尾灯组，配合隐藏排气设计，时尚中带着细腻优雅，扰流板的使用增强了动感。整体在设计方面奥迪的确也艰难拿出了新玩意。至于内饰则是延续了现款车型的家族设计，跟迈腾以及Q5都有些类似，豪华感还是具备的，另外中控屏幕加宽了不少，在视觉上更加大气一些，具备更加实用的效果。车内前面提及具备比Q7还大的空间，配合7座也达到很实用的效果。
动力方面，因为毕竟名为Q6，尽管空间方面有些让Q7没面子，但是动力方面还是不能抢了大哥的风头，因此起步只给了一颗2.0T残血版的发动机，中配是2.0T全功率引擎，至于顶配则是Q7一样的3.0T的6缸发动机，这个布局其实也在意料之中，选择也很丰富，覆盖更多的人群，毕竟目前主要的任务还是振兴销量。对于大空间有需求的车主，Q6无疑是很契合心意的。
