（原标题：更舒适更顾家的11代思域，还依旧好开吗？）

转眼间，11代思域上市已有半年了，而很多人在试驾过十一代思域以后，都说它变得舒适了，是真的吗？实践出真知，今天我们来试驾一下这台十一代思域，看看它是否是你们想象的样子。

那么，十一代思域真的如这些人所说的那样吗？他还是不是当初那位热血少年呢？

十一代思域长得还算运动吗？

就外观设计而言，十一代思域确实不算特别运动，但在同级车中也绝对不算是油腻的那位了。况且十一代思域回归传统三厢车造型，还能让更多审美相对保守的用户喜欢它，对销量是利好的，何乐而不为呢？

十一代思域更注重车内细节了？

内饰设计是一台车质感的重要组成部分，如果大家看过上一代思域的内饰，就会发现它车内的按键、屏幕、出风口等各种部件像是粗放式地堆砌在你面前，虽说用着很方便，但说实话看着不高级，质感也不算强。

总之，十一代思域开起来虽有一定的运动感，但总体上已经更偏向舒适性调校，不再完全迁就驾控，因此再用热血少年来形容十一代思域，就不太合适了。何况，这代思域已经没有手动挡可以买了。

总结：

从用户角度看，绝大多数人买台10多万的车都是拿来家用代步，十一代思域变得舒适，无疑更符合他们的用车需求；而从厂家角度看，十一代思域迎合主流用户的需求并没错，在商言商，车企也是要赚钱的，这种10多万的家用车，如果过分标榜运动和驾控乐趣，那销量往往不会很好，这个雷不少厂家都踩过了，本田这么聪明的企业，这道理不会不懂。

然而很巧的是，新老两代思域同时在售，我很好奇大家会选哪一台？评论区留言告诉我你的选择吧！