（原标题：聆听天籁：别致小巧电动车的朋友圈）

它本质上与Twingo相同，两者共享平台和大部分技术基础。因此，它的特点也是发动机后置，乘客和行李的空间受到限制，悬挂的舒适性不强，操控才能几乎可以忽略不计，并受到快速反应的ESP的约束。但smart也从电动化中获得了巨大的好处。

仅靠这一点还不足以让smart登上领奖台。几乎完全生存于间隙之中的驾驶辅助系统以及过于简单的标准配置（22千瓦的车载充电器需要加价990欧元，标准配置仅4.6千瓦）是它受到反对的理由。不过，当你开着smart在森林中窜来窜去，就会获得纯粹的快乐。而在所有树梢之间，则充满了安静平和的气息。