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宝马这回真没架子了!从46万坠落至35万,降价小能手又出招

(原标题:宝马这回真没架子了!从46万坠落至35万,降价小能手又出招)

“惨不忍睹!该车46万咻的一声跌成了35万,惊得航海家奥迪Q5L哇哇大叫。”今天就带大家一起来看看一位宝马X3车主对新车满不满意吧。

外形方面,新款X3基本延续了海外版车型设计风格。与现款车型相比在诸多细节方面都进行了更为运动化的处理。除全新的M运动套装外,新款宝马X3还首次提供M曜夜套装供选择

进入车内,内饰整体的设计能够让人一眼识出品牌身份,仪表台微微倾斜驾驶员一侧,但不会影响副驾驶的操作。而在用料方面,宝马X3采用大面积软性材质;座椅虽是仿皮,但采用的是Sensatec2.0合成皮革,更通俗来解释就是兼顾真皮的触感,但具有更好的环保性与透气性,座椅填充物也很厚实,前排主副驾驶位侧重于支撑性,后排座椅则兼顾更好的包裹性

来到车身侧面,国产版本的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距长度为2864mm,与海外版本相同。相比竞品,宝马X3车身侧面依旧表现出很强的运动效果,腰线采取前后分段,上下分层设计,使得车身显得十分厚重。宝马向来注重驾驶感受,前后轮胎规格有所不同,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。车尾造型依旧体现出运动感,尾灯外部经过熏黑处置,看起来更有3D立体感。排气是双边共两出布局,力量感得到彰显。

车尾的调整不大,最主要的变化体现在尾灯上。新车更换了全新3D LED尾灯组,视觉效果更加立体,里面也进行了多处熏黑处理。我个人是很喜欢这种夸张感觉,但似乎这个尾灯造型受到的争议还挺多,不知道您怎么看呢?

新BMW X3搭载了BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,提供25i和30i两种动力选择,全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。 笔者试驾车型为新BMW X3 xDrive 30i,最大输出功率可达185千瓦,峰值扭矩达到350牛·米,6.8秒就可以将你从静止推向100公里/小时。