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长安逸动PLUS采用了纺锤式进气格栅,并与锐利的大灯形成一体

(原标题:长安逸动PLUS采用了纺锤式进气格栅,并与锐利的大灯形成一体)

外观上,长安逸动PLUS采用了纺锤式进气格栅,并与锐利的大灯形成一体,搭配着肌肉感很强的线条,处处都能体现出不错的设计感。该车是由前马自达首席设计师设计的,其曾经设计过很多款经典车型,这一点在长安逸动PLUS也能够体现出来,整体时尚精致,带来的气派也比较强大,足以吸引现在的年轻人。

侧面依然采用的是流畅的双腰线设计,在尺寸上也没有变化,长宽高依然为4730/1820/1505mm,轴距2700mm,符合该车的定位。车尾采用贯穿式尾灯,顺应了当下潮流,折叠的银色饰条连接两侧尾灯,设计感也是比较强的。整体看上去精致又上档次,带来的视觉效果也比较特别,这也是很多人喜欢这车的原因之一。

内饰配置

内饰上,长安逸动PLUS采用了长安家族的环抱座舱设计,大量的软质搪塑材质也很上档次,这对于一辆10万级的车来说还是比较厚道的。最抢眼的是中控的双10.25英寸联屏设计,让整个车内充满了科技感。全新的三幅式平底方向盘看上去也比较运动,全系标配皮质座椅,乘坐的体验感比老款更为突出,空间也达到了同级的主流水平,因此在舒适性上表现的还是比较不错的。

智能科技配置是长安逸动PLUS的一大亮点,车上配备了最新的inCall 3.0S智能交互系统,其中包括多媒体、收音机、导航、生活服务等多种功能。同时还增加了车载微信及200多项语音控制。安全配置也有所升级,顶配新增车道偏离预警系统、540°高清全景影像系统,能够随时监测到车辆周围的情况,安全性能大大提升,对新手来说也更加便利。

动力配置

动力上,长安逸动PLUS搭载一台1.4T和1.6L发动机,最大马力分别为160Ps和128Ps,最大扭矩为260N·m和161N·m,1.6L动力匹配5挡手动、CVT无级变速箱,1.4T动力匹配7挡双离合变速箱。其中1.4T的表现非常出色,在搭配上高效的变速箱,动力上表现的很出彩,上车后踩油门的瞬间发动机响应很快,油门调校也较为灵敏。