这款车的能源模式推出了燃油版本和插电混合动力两种，而这款车最核心的一个变化就是它虽采用的是BMA的新架构，同时也意味着这款车在未来的发展走向将会更加兼顾于家庭使用。可以进行日常的代步，也可以进行城市之间的出差使用，而这也将会是它最具实用价值的体现。

领克06在造型设计方面带入了都市对立美学的理念元素，前脸的布局和领克家族的多款车型都有着极高的相似度，但是从它的细节方面，还是能够看出这款车有着属于它自己的独特性，尤其是前脸的下半部分设计和车身的运动配饰方面。

这款车的前格栅采用上下双层分离式结构，上层格栅以横向线条进行穿插，为曜黑色彩。它的上缘处有着一条橙色的金属饰条对其进行勾边修饰，和前脸车身的暗色系配合起来有着非常显眼的效果。

下格栅为镂空设计风蜂窝网格结构，两侧车腮为导流渠的设计模式，两处进气口均为哑光质感。前脸的灯组结构同为分离式设计，除了机盖两端的北极之光日行灯等以外，剩余的日行灯和雾灯都采用了更加精致小巧的外观设计，灯组光源皆为LED。

领克家族的车型特点几乎可以说是“万变不离其宗”，虽然领克06在细节方面有着多多少少的改动的，但是车身的整体设计依旧延续着家族式的设计风格。这款车的车身尺寸为4340*1820*1625mm，轴距2640mm，定位于紧凑型SUV领域中。

从侧身看，车辆的腰身线条和大多领克家族的车型设计没有太大的区别，但是在它的C柱处却有着不同于家族中其它车型的C柱设计。领克06的C柱有着一处棱角分明的多重切割面设计，有着三角状的折光面，像是机甲元素的设计。

同时，这处设计不仅有着立体分明的棱角，在折光面的拼接上也形成了多角度模式，使得C柱有着丰富的层次感以及立体感，而它的这处设计还有个别名，就是“龙爪之痕”，从这个称呼上来看，这处抓痕突然显得有着霸气。

车身所搭载的19寸轮毂有着非常别致的造型设计，这处设计十分新颖，也衬托的车身的运动气息十足。轮毂采用了三色设计，以金属原色为主色调，边缘处用曜黑配色带入，而它的两处镂空轮毂空隙处则是有着亮色系的橙色元素进行搭配，和车顶处的饰条起到了呼应作用。

车尾的尾灯有着一体化连接布局，中间则是之一处领克的英文标志，而这处因为标志采用了金属元素，和黑色饰板进行了连接。尾灯左右两端除了有着块状的光源晶体以外，还有着熏黑设计风红色分叉灯尾，尾灯的光源也都是LED。