（原标题：【试驾】内外换新的柯迪亚克，是斯柯达焕发新机的开端吗？）

导读

在大众集团的品牌协同规划中，大众乘用车是主流市场的绝对主力，斯柯达则是重要的差异化补充。但在2021年中国市场不尽人意的表现，使斯柯达需要在产品端有活力注入，而外观、内饰全面革新，更青春、更具个性的2022款柯迪亚克来得正是时候。

上汽斯柯达2022款柯迪亚克380TSI7座四驱版

试驾地点：上海

天气：晴朗，11-22度

道路：城市道路，村路，非铺装路面

基本参数：

车身：长4701mm，宽1883mm，高1676mm，轴距2791mm，行李厢容积190-2065L

发动机：2.0T涡轮增压发动机，最大动率220PS，最大扭矩350N·m

传动系统：七挡湿式双离合

底盘：前麦弗逊，后多连杆，第五代Haldex瀚德差速器智能四驱系统

此次柯迪亚克的改款重点便是全系采用了RS外观设计风格。其实作为斯柯达的第一款SUV车型，这个捷克品牌对柯迪亚克颇为用心，在设计之初就深度融合了波西米亚文化元素。

耕耘三十年，在南北大众的发力下，中国已经是大众集团最大的单一市场，并且地位稳固。但在南北大众过去三年的良性竞争中，一汽-大众一直拔得头筹，这其中豪华市场的奥迪品牌和下沉市场的捷达品牌是重要助力。2022年，豪华品牌市场中，上汽奥迪会和一汽奥迪正面对垒。虽然不像独立的捷达品牌那样全力瞄准下沉市场，但兼具性价比、差异化和实用性，并在设计风格上完成活力换装的柯迪亚克，也切实拓宽了消费者的选择范围，如果可以匹配到适合的营销策略，也可能会是斯柯达品牌反弹的开始，继而为上汽大众贡献急需的增量。

以上就是本期【试驾】带来的全部内容了。

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本文作者为踢车帮 厉冰雪