（原标题：简评凯迪拉克CT5：轴距2947mm，外观不负“继承者”之名）

凯迪拉克这个品牌在国内市场上的销量情况算不上好，毕竟在二线豪车中排在前面的还是有雷克萨斯。但是，它对于国内市场信心还是比较大的，先后推出了不少新款，比如凯迪拉克CT5。今天，我们就来看看这款车的实际表现如何。

CT5全系有6款车型，分别是技术型、时尚型、时尚运动型、豪华型、领先运动型、 铂金运动版，车身尺寸有两种其中前5款为4924x1883x1453mm，最后一款顶配车型为4924x1883x1445mm，但轴距均为2947mm，车比例协调，作为ATS-L的继承者颜值表现不俗。

CT5全系都没有使用全液晶仪表盘，除了高配有8英寸的液晶屏外，其它的配置都是4.2英寸的屏幕；在配置上可能豪华感没有那么强烈，机械仪表盘看起来没有那么高级。而中控屏幕下方，主要是空调和便利配置，按键整体的质感表现不错。

凯迪拉克CT的厂商指导价27.97-33.97万，在同级别中性价比表现不错，这也是很多消费者喜欢它的一个重要因素。座椅的配置主要还是以舒适度为主，填充物的软硬程度适中，乘坐感受不错，但是支撑性有限，比较适合日常使用。

动力上，它使用的是2.0T发动机，最大马力241Ps，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间7.3s。驾驶过程中，起步表现会稍微慢一些，但后期涡轮表现不俗，能给消费者想要的刺激感。

总得来说，凯迪拉克CT5的综合实力还可以。作为一款继承车型，在外观和内饰造型上营造到位，作为一款豪华车做工和用料也是值得肯定的；可能消费者有一个不满的地方就是后排空间有限，地板还有一个不小的凸起，影响也比较大。