ID.6，CROZZ，大空间的体验
现在大家茶前饭后聊得最多的是什么？现在的生活节奏越来越快，人们出行的方式变得多样化，但是出行都离不开汽车。汽车是现代人生活中不可缺少的部分。除了目前的传统汽车，新能源汽车异军突起，今天我们走近ID.6 CROZZ这款车，看一下它能给我们带来什么样的体验。
ID.6 CROZZ前脸设计的恨与未来的科幻感，在外观上与ID.6.X车型，有着很高的相似度，都采用家族式封闭式前脸设计，贯穿式LED灯带，以及标志性发光车标。ID.6 CROZZ的IQ Light LED矩阵式智能大灯造型美观，开启后，会根据车速以及娱乐感应自动调节，显得特别的聪明。
ID.6 CROZZ车身设计的很有创意，车身长宽高4891/1848/1679,轴距2965mm，基本上接近3米，感觉侧面还是比较大的。
ID.6 CROZZ车尾与车头一样带有贯穿式的造型设计，后面设计的层次感很强烈，发光的贯穿式后尾灯很漂亮。
ID.6 CROZZ座椅设计的不错，相比大众燃油车感觉漂亮很多，带有菱形缝线设计，以及混搭风格的座椅。宽敞的第二排空间，座椅可以前后移动，座椅靠背可以自由调节，座椅布局采用2+3+2的布局。
看完外观之后，我们再看一下ID.6 CROZZ的内饰。走进车内我们可以看到大众熟悉的内饰风格，但是作为纯电动车型，内饰设计上更胜一筹，12英寸中央触控屏，30色可调内饰格调氛围灯，科技感方面的营造很到位。三辐造型的方向盘与目前大众车型造型一致，带有非常好用的多功能按键。12英寸中央触控屏，功能非常强大，可以设置很多的选项。
ID.6 CROZZ后排放倒后，后备箱空间就显得非常大了。
ID.6 CROZZ动力电池采用三元锂电池，电池包容量为84.8kWh，NEDC综合工况续航里程为565km。其中动力系统采用智能液态冷却&低温加热管理系统，DC直流标准快充最大功率100kW，AC交流标准充电最大功率7.2kW，驱动形式采用后置后驱。驱动电机最大输出功率150kW，驱动电机最大输出扭矩310N·m。
