试驾公认的好开的ID.6，CROZZ，真实驾驶评测
在当今电动汽车市场，一汽-大众推出的 ID.6 CROZZ 是备受瞩目的热门车型之一。它凭借着出色的品质和卓越的性能赢得了广大消费者的青睐和认可。近日，我的好友也在考虑购买这款纯电 SUV，我便陪同他一起体验了一番。下面就让我们一起来了解一下这款备受好评的德系纯电 SUV 的实际驾驶感受吧！
德系驾控，舒适运动兼得
言归正传，今天试驾的就是好友最终定的2024 款ID.6 CROZZ PRO。起步时便能明显感觉到这款纯电SUV保持着传统德系车型驾驶的优秀的调校，出色好开的驾驶风格。尤其是由于电动汽车的先天属性，ID.6 CROZZ的动力释放也是非常直接、干脆的。再加上精确的指向、线性的提速、很小的转弯半径，以及各种智能驾驶辅助配置的助力，工具代步的时候，尺寸不小的ID.6 CROZZ也是十分灵活且好开的。关于中后段加速的方面来讲，ID.6 CROZZ的表现也是不遑多让，没有任何的拖沓感并且提速让人始终感觉到澎湃动力，而且和市面上很多新能源汽车的调校相较而言，ID.6 CROZZ并未过于追求零百加速的调校，所以整个中后段加速也不会过于突兀，反而能带来让人满意的平顺性。大家都说ID.6 CROZZ便捷舒适好开，真的是名不虚传，它的表现绝对能称得上是行业标杆。
极致快感+智能安全保障，实力有目共睹
首先声明一点，动力方面，24款ID.6 CROZZ是搭载了3套纯电动动力系统，不论是参数还是续航方面都有不同。但是，由于电动车的先天属性，以及一汽-大众调校的关系，两种后置单电机版车型的实际从驾乘体验来讲差别并不大，但前后双电机的顶配ID.6 CROZZ会带来更多一些的驾驶乐趣。不过对于一般的普通消费者来说，单电机版ID.6 CROZZ也完全够用了。
大师级底盘调校，无论到哪都一马平川
底盘调校也可以说是ID.6 CROZZ最大的一个亮点，偏向于运动风的调校，使得ID.6 CROZZ在激烈驾驶时始终能保持非常不错的车身姿态，也能让消费者感受到高级感十足的底盘调校。而且一汽-大众充分考虑到自身产品的定位，所以ID.6 CROZZ同时也兼顾了家用舒适性，日常驾驶时，它能很好的过滤掉路面的细碎振动，让后排乘客也能倍感舒适。而提到后排乘客，我们不得不说一下ID.6 CROZZ的高效两档制动回收模式。和其他新能源汽车相较而言，ID.6 CROZZ正是通过这种方式彻底规避了能量回收可能导致的诸多问题。当然，ID.6 CROZZ也没有完全一刀切，对长续航有需求的小伙伴依旧可以通过B挡模式获得更长续航表现。
优点多多，吸引消费者的眼球
总结全文，我认为ID.6 CROZZ是一款非常出色的新能源汽车产品！它的外观、内饰和驾驶感受都让人印象深刻。此外，它还拥有优秀的续航能力以及可靠的品质保证。如果您正在寻找一款高品质、实用的合资品牌新能源SUV，那么ID.6 CROZZ无疑是一个不容错过的选择。
