那是年轻活力的感觉，捷达VS7Pro不可小视
如果要求你用一个词去形容一款车，你会用什么词语呢？相信答案并非唯一。然而，面对出色的捷达VS7Pro，不少网友和小编都有同一个答案，那就是完美。捷达VS7Pro是一款年轻活力的车型，非常符合年轻消费者的审美观。
捷达VS7 Pro营造出了满满的活力
直观来看，定位为中型SUV的捷达VS7 Pro还是很有颜值的，前脸采用捷达家族式六边形进气格栅，犀利的大灯和银色保险杠装饰营造出强烈的运动感和时尚感，从侧面看，笔直的腰线进一步提升了整车的视觉效果，显得非常修长，配合经典的“Y”形尾灯，营造出十足的活力，非常符合年轻人的味蕾。
捷达VS7 Pro的内饰设计简洁
内饰方面，捷达VS7Pro的中控台设计简洁，没有太复杂的装饰。整体设计偏向驾驶员一侧，中控区域被大量硬质材料覆盖，提高了整车的档次感。此外，门板、中控和扶手箱处采用了软皮包裹，提高了整车的舒适性。配置方面，新车配备了10英寸操控触摸屏，中控台彩色液晶大屏内集成有GPS导航、蓝牙、倒车影像、车外全景影像、倒车影像及行车记录仪等应用，为安全增加了保障，非常的实用。
捷达VS7Pro的后备箱空间大
捷达VS7Pro车长4624mm，车身宽度1841mm，轴距2730mm，在同级别中相比，车内空间比较宽敞，内饰的高度和宽度都比较理想，后排的腿部空间也不会感到局促，属于中上等阶级水平，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感，空间比较规整，没有明显突起，整体装载能力不错。
捷达VS7Pro的主/被动安全配置很齐全
捷达VS7Pro搭载1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。捷达VS7Pro官方实测加速成绩为9.7S，在8-12万SUV车型中排名第15，捷达VS7Pro拥有完整的主被动安全配置，比如手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口等配置。
在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力
启动和停止发动机节省10%至15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略不计，自动驻车可以避免长时间踩刹车或频繁拉刹车，牵引力控制系统等，使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。总体来说，捷达VS7Pro动力方面表现可圈可点，在满足日常使用的同时，还能偶尔感受一下推背感。
总体来说，捷达VS7Pro各方面表现相当出色，且价格十分实惠。那么对于这款应有尽有的车型，你是否感兴趣呢？你捷达VS7Pro感兴趣，那么赶紧到实体店试驾吧！
