捷达VS5提车也快一年了，总体表现还是相当给力的，各方面都挺满意的。当初选择捷达VS5，很重要的一部分原因是因为它的外观。作为一个80后，我不喜欢花里花俏的外观设计，偏向于简约朴素无华的外观，像捷达VS5沉稳大气的外观设计正合我意。

从外观上看，捷达VS5的前脸设计可以说是偏运动化，方块状设计的格栅和圆形的大灯光组合，整体给人感觉特别有灵性。再有就是，捷达VS5还全系标配LED近光灯。

捷达VS5的车身尺寸为4419/1841/1616mm，轴距2630mm。从侧面来看，呈现出来的是锐利但线条相当协调的的设计，营造出来的立体感很强。采用了225/50 R18的轮胎配置，形状则是双五幅气旋轮圈的设计，辨识度还是相当高的。

捷达VS5的尾部设计我是非常喜欢的，层次分明而且相当有线条感。黑色的后杠保护条在运动感方面的营造恰到好处，银色的饰条增添了几分时尚气息。

说到捷达VS5的内饰，基本上都是硬塑内饰吧。但价格就摆在那里，对于一台十万出头就下地的纯德系SUV来说，还能对它要求些什么呢？在设计风格方面基本上还是大众的老样子，追求简约风，不过现代汽车该有的功能一样没少，中控大屏这样的配置基本上就是标配了。

再一下说空间方面的表现，虽然说捷达VS5是一台定位紧凑型的SUV，不过其空间完全可以和中型SUV有一拼。主驾和副驾的乘坐空间都相当给力，后排位置的空间也相当充裕，行李箱容积也不小，对于家庭使用来说是完全够用的。

最后，说一下捷达VS5的操纵性。德系车的操控基本上都是相当舒适的，1.4L排量的EA211涡轮增压发动机搭载6AT变速箱，加上前后独立悬架，开起来动力很强，底盘调校的非常扎实，方向盘轻巧，即使是在崎岖的道路上行走，捷达VS5的通过性表现也相当给力。