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风景在途,我和小威的故事才刚刚开始

(原标题:风景在途,我和小威的故事才刚刚开始)

人生就是一场旅途

途中有风景,也有故事

我唯一的愿望便是开一辆小车,一路走走停停

多看一些风景,累了停下来听听途中的故事

不需要多少豪华,不需要名头有多大,亦或是价值多少多少钱

我想要的不过是,一个忠实的伙伴

在路途颠簸的时候不会罢工,在平顺的时候不会扎眼,仅此而已,

这便是我对车的全部需求。

恰好在这么一个不偏不倚的节点,遇到了刚刚上市的威朗pro,

虽是打着年轻的旗号张扬着自信而来,

我依然觉得它更适合我这样的初老人群,

过了风风火火,对酒当歌的年纪,却依然有颗肆意乐活的心,

构造结实而不粗糙,精致而不光芒万丈,它有美系车独有的安全感,却颠覆了美系车关于油耗高的传统印象。

总的来说,真的是个不错的小伙伴。

车有了,远方的梦想还会远吗?

这款车真的性价比无敌啊,买车肯定是因为综合考量各种因素所以才会促成最后的选择,这车刚出来,按说论买车最佳时段,确实不大适合,但是奈何实在太喜欢了,而且本身定价就没有很高,估计即便日后降价也不会降太多,所以整体性价比还是可以的。

选择这款车,完全就是始于颜值,忠于性能,好看的车开出来既个性又时尚,而各方面性能则相辅相成,整体的配置和功能以及这车得历史感,尤其是我特别钟情于车身结构结实的车,这源于多年前目睹的日系车的一场事故,那时候便暗暗下决心,以后买车一定要选那种结实的车,要么德系,要么美系,日系韩系的坚决不考虑,所以说,这些个人经历也好,喜好也罢,都让我更加信赖它,所以说,当初肯定是综合了各种因素才选择的,而不是单一的选择冲动。

而且它换挡平顺,非常好开,方向盘的握感特别好,打方向的时候特别轻盈,不像之前的车方向盘那么重,油门、刹车反应都很灵敏,当然喽,我平时开车也不暴力,所以威朗pro的配置对我来说刚刚好,特别喜欢这种游刃有余的操控感。

以前就有种说法说轿车舒适性一般,但是我完全不这么认为,这也是当初我坚持要买威朗的原因之一吧,感觉车身高,视野宽阔,这款车还不像其他同级的那么庞大笨重,又精致又小巧,非常符合我的品味。