福特蒙迪欧换新归来，作为日系三杰之一的凯美瑞能顶得住吗？
汽车行业一直有“得B级车者得天下”的说法，可见B级车在汽车市场的重要性及竞争力.激烈的竞争让B级市场没有永久的常青树，蒙迪欧也曾是其中的佼佼者，近几年稍显没落，但它没有任其消沉，这次更是携全新改款卷土重来。
全新蒙迪欧的到来能否创造新的历史，颠覆B级市场的销量排名呢？今天《车314》就带大家一起来看一看其实力如何，能不能撼动凯美瑞的B级三巨头的地位。
外观：新一代蒙迪欧年轻时尚，凯美瑞板正精致
新一代蒙迪欧视觉重心较低，机盖隆起的线条，充满了肌肉感，中网采用了不规则3D参数化鳞甲格栅，在解锁时有呼吸式的起伏动作，两侧为横向L形分体式大灯，充满了科技感，侧面线条流畅，采用了在电车上才出现的隐藏式车门把手，黑色车顶呈现出双色车身。车尾层次感分明，家族式尾灯做了熏黑效果，新车为隐藏式的排气管，用镀铬装饰勾勒出其造型。
凯美瑞前脸使用了大嘴设计，车标呈现出飞翼姿态，更特别的是两侧大灯也采用了独特的鹰眼设计，下方比较宽厚，大尺寸横向进气格栅，转角对应格栅的镀铬装饰，使车头轮廓更明显，车身侧面腰线错落有致，尾箱呈圆拱式设计，不规则的尾灯，细节方面很用心，点亮后辨识度很高，双边双出排气，运动感十足。
小结：两者的外观设计均无可挑剔，细节方面各有千秋，蒙迪欧的双色车身，打破了单一性，设计更新颖，更年轻时尚，运动感更强，更符合现在消费者的审美，这一局蒙迪欧胜出。
内饰：蒙迪欧科技智能，凯美瑞造型独特。
凯美瑞车身尺寸长宽高分别为4885mm(4900mm锋尚版)/1840mm/1455mm，轴距为2825mm，同级别也算中规中矩，空间表现一直不错。
小结：从空间表现来说，凯美瑞与蒙迪欧的差距绝不是一小点，仅轴距就相差120mm，乘坐表现不言而喻，几乎不是一个级别，有点降维打击的感觉。
动力：蒙迪欧动力强劲，凯美瑞动力表现平平
多媒体方面，蒙迪欧配有语音控制空调天窗，手势控制，面部识别，品牌音响，大灯延时关闭，车内氛围灯，Type-C接口，远超凯美瑞的LED雾灯。
小结：同价位下蒙迪欧配置远超凯美瑞，像疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、无线充电等这些在日常使用中还是很实用的，就这个价位的对比来说凯美瑞看起来寒酸了一些。
结束语：不比不知道，一比吓一跳，无论是内饰、配置、车机、空间还是动力方面，蒙迪欧都优于凯美瑞，而且价格又做到了15.98万元起，完全是碾压式超越啊，这也足见长安福特这次的诚意，以这样的产品力和性价比来看，肯定将是一场漂亮的翻身仗。
