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17.98万元起的小型SUV,纯电续航500km,别克微蓝7值得考虑吗

(原标题:17.98万元起的小型SUV,纯电续航500km,别克微蓝7值得考虑吗)

日前,上汽通用别克正式上市了2022款微蓝7,这是别克旗下的一款小型纯电SUV,此前在售的是2020款车型,而此次的2022款微蓝7则属于年度改款车型,相较于2020款车型有一定调整,但主要也是针对配置方面进行了调整。

价格/配置解析

2022款微蓝7依旧提供两款车型,分别是652E互联智享型和652E互联智慧型,售价区间为17.98-19.98万元,而从配置上来看,2022款652E互联智享型除了新增雨量感应雨刷、将全车无钥匙进入改为前排无钥匙进入以外,并没有什么其他的变化。以这款车的价格来看,其实算是很高的,毕竟20万元左右的价格完全可以考虑一台主流的纯电紧凑型SUV。

因为目前的话还没有2022款微蓝7的图片,所以我们配图就以20款车型为例。虽然是一台纯电动SUV,但2022款微蓝7依旧延续了别克家族式的设计风格,同时作为年度改款车型,2022款微蓝7的外观和内饰较2020款车型也不会有太大的变化,整体外观还是呈简洁的设计风格,给人带来不错的视觉效果。

毕竟是一台小型SUV,2022款微蓝7长宽高分别为4264/1767/1618毫米,轴距2675毫米,2022款微蓝7的尺寸其实并不出色,但好在接近两米七的轴距表现还是不错的。另外,在车尾处2022款微蓝7除了采用相对简洁的车尾造型以外,还采用了时下流行的贯穿式尾灯,具有较强的辨识度。

在车内,2022款微蓝7除了采用类似于连体屏的设计以外,还采用了按键式换挡方式,同时作为一台纯电动车,该车还讲车内方向盘中央的Logo改为蓝底设计,这一细节也进一步表明了该车的身份。值得一提的是,2022款微蓝7标配了10英寸的中控屏,这块中控屏并不像是别克燃油车一样,反而功能十分丰富,支持GPS导航、CarPlay、车联网、OTA升级等一系列的功能。

除此之外,2022款微蓝7的高配车型还搭载了7扬声器的BOSE音响,虽说扬声器并不多,但BOSE音响的加入也能为这款车带来更好的音质体验。第二排虽然并未配备出风口,但好在后排地板纯平,还是能够带来相对不错的乘坐体验的,正常乘坐五个人不会有太多的压力,这一点还是值得肯定的,也能够满足绝大多数的用车需求。

在动力方面, 2022款微蓝7搭载最大功率为130kW的电机,采用LG的三元锂电池,NEDC纯电续航里程为500公里,该车同样也支持快充和慢充。从2022款微蓝7的续航和动力表现来看,其实和2020款车型没什么本质上的区别,其表现在小型纯电SUV市场中足够出色,但放眼20万级纯电SUV市场中,却是再平庸不过,其实这也是别克觉得自己是合资品牌的原因,但其实别说在纯电车市场中,即便在整个汽车市场中,目前的别克其实也不具备太强的竞争力。
写在最后:

综合来看,2022款微蓝7作为一款小型SUV,如果只是以小型SUV的标准来要求2022款微蓝7,该车表现确实是不错,但要知道,2022款微蓝7的起售价格就来到了17.98万元,其偏高的价格就注定了会与同价位的一些竞品展开竞争,和竞品相对比,2022款微蓝7不仅品牌没有优势,产品本身也没有任何的优势,因此这也就是为什么微蓝7月销不过百辆的主要原因,所以我个人也不太建议考虑这款车,同价位可以考虑其他车型。