（原标题：日系A级车它更优秀，想开报废都难，匹配CVT无级变速箱）

对于凌派这款车型，消费者的情况是痛并快乐着，它的优秀让人着迷，它的短板让人不喜，在这种矛与盾的较量中，凌派最后胜出了，凭借自身作为一个三缸机，成为月销量过万的车型，当然，这种胜出的背后总有一丝可惜在里面，要不是三缸机那就完美了。嫌思域空间小就选它，做工细腻用料上乘，提供三缸增压发动机。

本田凌派采用了家族式设计语言，家族式设计风格在以往基础上进行升级，凌派个性更加鲜明。上方采用一根粗壮的银色镀铬装饰条贯穿左右，下方中网利用熏黑的设计与之搭配，犹如大嘴的造型，让前脸有了更强的冲击力。大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时，犀利而又动感。这才是日系车典范，外观儒雅有气质，百公里仅4.9L左右油耗。

凌派的内饰采用对称式中控台设计，以不同材质搭配丰富线条处理，整体质感与设计感较为出色。配置方面，凌派配备车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等，部分车型还配备7英寸液晶显示屏、8英寸悬浮式中控触屏、Honda CONNECT智导互联等，配置全面且注重实用性。人送称号“小雅阁”，颜值高配置丰富，提供1.0T三缸增压发动机。

采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的广本凌派，车身尺寸长宽高分别达到了4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。既然是被称之为“小雅阁”，这款车的车内空间还是比较宽松，比较符合国人“喜大”的嗜好，这也是在一定程度上挽回了三缸机影响不好的一面。卡罗拉也羡慕它，大厂出品质量佳，1.0T发动机爆122匹马力。